SUZUKI 175 AP

Direkteinschaltung und variable Verteilung für bessere Effizienz und außergewöhnliche Leistungen.
„Big Block“ mit einem Hubraum von 2867 cm3. Höherer Verdichtungsgrad für optimiertes Beschleunigen und bemerkbares Drehmoment.

„Lean Burn“-Technologie zur Kraftstoff- und Emissionsersparnis.
Verbesserte Verbrennung durch Klopfsensoren, Sauerstoffsensoren und Wassersensoren.

Neues Motorhauben-Design mit halb-offenen Klappen, die kühlere Luft zum Ansaugsystem liefern.

Die Lean Burn Control-Technologie optimiert das Luft-Benzingemisch, indem sie den Kraftstoffbedarf je nach Einsatzbedingungen vorhersagt, und reduziert somit den Verbrauch. Bei diesem Motor kann sie bis zu 16 % Ersparnis erzielen.

Unser neuer DF175AP Motor ist mit einem revolutionären, schlüssellosen Startsystem ausgestattet: Ein kontaktlos codierter Schlüssel übermittelt einen Zugangscode an das Startsystem des Motors. Wenn der kontaktlose Schlüssel weniger als einen Meter von der Basiseinheit entfernt ist, genügt es, das System zu aktivieren, das Zündkabel einzustecken und den Motor durch Drücken eines Knopfs zu starten. Zurück im Hafen genügt es, den Motor auszuschalten und das System zu deaktivieren.

Der DF175AP ist der erste 175-PS-Außenborder (129 kW) auf dem Markt, der mit einem elektronischen Steuerungssystem (Suzuki Precision Control) und einem schaltbaren Rotationssystem (Suzuki Selective Rotation) ausgestattet ist. Damit kann der Motor in Normal- oder Gegenrichtung betrieben werden, dank eines speziell entwickelten Mechanismus im Unterteil (Antriebseinheit) und einem innovativen elektronischen Getriebewechsel-System.