Seit der Einführung der DF350A und DF325A im Jahr 2017 hat Suzuki seine technischen Entwicklungen kontinuierlich verfeinert, um seinen Kunden das ultimative Marinerlebnis zu bieten.
Der
neue DF300BMD verfügt über:
• Das
erste integrierte Lenksystem von Suzuki, eine Lösung, die den Heckbereich frei hält; keine zusätzlichen Geräte sind erforderlich
• Einen
neuen optimierten Antriebskastendeckel; der Ölweg des Antriebes wurde neu gestaltet, um die Temperaturanstiege des Öls zu reduzieren und die Zuverlässigkeit zu verbessern. Die ca. 4 % reduzierte Frontbreite des neuen Deckels ermöglicht eine signifikante Steigerung der Höchstgeschwindigkeit (+2 %) ohne erhöhten Kraftstoffverbrauch.
Der neue Antriebskastendeckel ist in 2 Schaftlängen erhältlich: extra lang (X - 25’’ – 635 mm) und ultra lang (XX - 30’’ – 762 mm).
• Ein
neues Getriebeölwechsel-System, das Wartung erleichtert und die Energieeffizienz durch die Reduzierung des Ölvolumens von 3,2 l auf 2,8 l verbessert.
• Optional eine
elektrische Servolenkung „steer-by-wire“, die mit einem Joystick kombiniert werden kann und die Manöver beim An- und Ablegen erheblich erleichtert.
Technische Merkmale:
- Verfügbar in schwarz und weiß
- Viertakt-Motor
- Zylinderanzahl: V6
- Motortyp: Doppel-Nockenwellen, 24 Ventile
- Kraftstoffversorgung: Elektronische Einspritzung sequenziell
- Elektrostart
- 2 Schaftlängen: TX (635 mm) und TXX (762 mm)