Suzuki DF115 B

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Der neue Suzuki-Außenborder DF115B verfügt über Weiterentwicklungen, die sein allgemeines Verhalten weiter verbessern. Das Verdichtungsverhältnis wird auf 10,6/1 erhöht, was bei einem Außenborder mit mehr als 2 Litern Hubraum die Höchstgeschwindigkeit weiter steigert und bessere Beschleunigungen ermöglicht, während gleichzeitig die thermische Effizienz optimiert wird.

Der energetische Wirkungsgrad wurde im Vergleich zum bekannten Modell DF115A ebenfalls verbessert. Tests haben eine Verbrauchsreduzierung von 5 bis 6 % bei mittleren bis hohen Geschwindigkeiten für den DF115B gezeigt.

Das neue Cover verfügt über eine spezielle Lufteinlassöffnung, die die Wassertrennung optimiert und gleichzeitig die Ansaugtemperatur reduziert, was eine höhere Leistung bei mittleren Drehzahlen ermöglicht. Ein Resonator-System minimiert zudem die Motorengeräusche in allen Geschwindigkeiten.

Die neue Direkteinspritzung reduziert die Anzahl der Bauteile und Verkabelungen, was eine bessere Zündfunkenbildung ermöglicht und die Verbrennungseffizienz steigert.

Der Hauptunterschied zu seinem „großen Bruder“ DF140B besteht darin, dass er seine Leistung bei einem weniger hohen und breiteren Drehzahlbereich erzielt.

Typ: 4-Takt
Anzahl der Zylinder: 4
Hubraum - cm3: 2045
Motortyp: Doppelwellen mit 16 Ventilen
Kraftstoffsystem: Mehrpunkt-sequentielle elektronische Einspritzung
Zündsystem: Voll transistorisiert
Suzuki LEAN BURN CONTROL-System: Ja
Bohrung x Hub - mm: 88 x 88
Maximale Leistung - kW (PS): 84,6 (115)
Bereich für Volllastbetriebe - U/min: 5000 - 6000
Generator: 12V/40A
Start: Elektrisch

R Marine

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