GOELETA ABEKING RASMUSSEN EN UN ESTADO DE RESTAURACION EXCEPCIONAL - EMBARCACION DE INTERES PATRIMONIAL - COSTE DEL PUESTO REDUCIDO - CON DERECHO A UN PUESTO EN EL PUERTO DEL MUSEO MARITIMO DE LA ROCHELLE - MUCHOS ELEMENTOS RECIENTES O NUEVOS - ULTIMO CON GRAN MASTIL NUEVO - EMBARCACION EN SOCIEDAD SRL TRANSFERIBLE EN COPROPIEDAD - ¡A LA VENTA!
DESCRIPCION:
LA GAILLARDE: embarcacion clasica diseñada para crucero rapido, confortable y seguro, por ABEKING y RASMUSSEN en 1939. Mantenido en perfecto estado por sus sucesivos propietarios (6) por astilleros de renombre (Campers & Nicholson, Fernand Hervé…), especializados en trabajo en madera.
Gestionable con una tripulación de 2 personas, LA GAILLARDE dispone de 6 camas distribuidas en 2 cabinas dobles + 2 literas adicionales en el salon, con todas las comodidades de un barco moderno.
Miembro del Yacht Club Classique, La GAILLARDE navega todos los años, aproximadamente 3000 millas, en su cuenca de navegación desde Portugal hasta Irlanda y Inglaterra. Su vela moderna y completa (15 velas), revisada anualmente, le permite navegar en cualquier clima.
Construida en teca maciza sin calafatear, sobre cuadernas de roble doblado, riveteada con cobre, siempre entera barnizada y revisada regularmente (ruptura de bulones de quilla en 2016, rivetado renovado en 2016, cubierta y superestructura renovadas en 2012). La jarcia y aparejos revisados en 2019. Todos los interiores y equipamientos (motorizacion, electronica, comodidad,…) renovados en 2016.
Embocadura clasificada como BIP (Bateau d’Interes Patrimonial - ver sitio https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/la-gaillarde/), puede acceder a la categoria de "Monumento Historico" si el nuevo propietario lo desea (esta clasificacion permite ciertos ventajas financieras -puertos, mantenimiento, acceso a zonas privilegiadas…). Dispone de un puesto anual en el puerto del Museo Maritimo de La Rochelle en condiciones financieras especiales.
La GAILLARDE ha sido objeto de varios articulos en la prensa nautica:
- LE YACHT del 07 abril 1951 sobre el interes del aparejo de ketch con Jibs en V (con foto de Beken y plano de velas del barco en el articulo)
- EMBARCACION de enero 1959
- CAHIERS DU YACHTING de julio 1971
- LOISIRS NAUTIQUES de julio 1992
- YACHT CLUB CLASSIQUE de 2019
- VOILES & VOILIERS de junio 2020 (en un articulo sobre trabajo en madera)
- Etc…
Equipamientos:
• Juego de velas: 15 velas (todas recientes) (Spinnaker simetrico, Spinnaker asimetrico, Foc ballon, Gennaker, Yankee (2), Tourmentin, Trinquete, Misaine, Fisherman (3), Gran vela)
• Motor diésel, VOLVO 4 cilindros 750h, 65 CV, propulsión hidráulica,
• Pack de baterías de litio, 500 Ah, Cargador en muelle para todos los voltajes,
• Tanques (de inox: agua 400 l, Gasoil 170 l, aguas negras 150 l, hidráulico 50 l),
• Winches: drizas eléctricas 4 + 2 manuales, drizas manuales 4 (en los mástiles)
• Aparejo 2016, maniobra: Dyneema 2019
• Ancla (original) electrificada, fondeo de alta resistencia
• Zodiac hinchable, hinchador eléctrico
• Electronica moderna SIMRAD (cartografía, AIS, piloto automático, repetidor en la rueda, VHF DSC, GPS, giróscopo electrónico)
• Wifi interno, antenas 4G de largo alcance.
• Baliza EPIRB, boya con baliza AIS, …
• Confort: agua caliente y fría a presión, ducha, WC, frigorífico, conservador, cocina, horno-grill, microondas, inversor 220 V (6 kW), radio, televisión (TDT y vía 4G), tapicería de cuero (cuarto y cockpit), mesa de cockpit, toldos de verano e invierno.
