Alubat Ovni 385

ALUBAT OVNI 385 (2003) - CONSTRUCCION NUMERO 70 - SOLO 2 PROPIETARIOS

Alubat OVNI 385 de 2003, casco numero 70, pertenecio a solo dos armadores historicos.

Diseñado por Philippe Briand, este modelo representa un verdadero referente para el navegante oceanico.

No hablamos de una embarcacion de fibra de vidrio industrial, sino de un verdadero casco de aluminio con deriva movil integral, nacido para las largas travesias por cualquier mar del mundo.

Las cualidades marinas de este casco son legendarias: la robusta construccion monocasco en aluminio marino ofrece seguridad ante impactos y una rigidez torsional oceanica, destacando una estabilidad de rumbo y una suavidad sobre la ola incluso en condiciones meteorologicas adversas.

Su as bajo la manga y su sistema de deriva movil integral: al levantar completamente la aleta, la carena se reduce a solo 0,8 metros. Esto permite varar de forma segura, tocar con el fondo en bajios o explorar lagunas y canales protegidos que estan vedados a cualquier otra embarcacion de 12 metros. Los interiores, calidos y luminosos gracias al generoso deck-house abierto al cielo, estan acabados con la calidez del olmo macizo, ofreciendo un aislamiento y confort habitacional de verdad, como una residencia marina.

RESUMEN DE INFORMACION TECNICA

DATOS GENERALES Y ESTRUCTURA:

• Fabricante: Chantiers Alubat
• Anno: 2003 (Casco n. 70)
• Arquitecto: Philippe Briand
• Longitud total: 12,63 mt
• Manga maxima: 3,80 mt
• Desplazamiento: 8.500 kg
• Calado: minimo 0,8 mt / maximo 2,05 mt
• Material: Aluminio marino 5083 H 111
• Homologacion CE: Categoria A Oceanica
• Historia: Solo 2 propietarios en total, nunca charter.

MOTORIZACION Y MANIOBRA:

• Motor: Volvo Penta D2 55 CV (Mantenimiento regular, aprox. 3.400 horas de motor).
• Línea de ejes con proteccion de la hélice mediante skeg estructural.
• Elevacion de timon manual/hidraulica y deriva con winche (paranco).
• Winch: Presencia de un winch electrico para facilitar las maniobras.

NAVEGACION Y ELECTRONICA (UPGRADE 2025):

• Instrumentacion: Electronica Raymarine renovada en 2025.
• Cartografia: Navionics actualizada.
• Sistema de datos: Servidor de navegacion dedicado y red Wi-Fi a bordo.
• Seguridad: Receptor AIS.

AUTONOMIA Y ENERGIA:

• Electricidad: Paneles solares instalados en el porche estructural de popa.
• Baterias: Banco compuesto por 4 baterias de 100 A cada una.
• Depositos: Agua dulce 350 litros, Diesel 200 litros.
• Calefaccion: Excelente estufa de gasoil danesa Refleks, ideal para navegaciones de invierno.

DISTRIBUCION INTERIOR Y CUBIERTA:

• Version 2 cabinas y 1 bano (Layout del armador).
• Espacios interiores: Dinette dispuesta a proa de la caja de la deriva, interiores en olmo, pavimentacion en teak navypont. Gran cocina bien ventilada y generosa mesa de cartas.
• Acomodos para dormir: Cabina de proa, cabina doble de popa y un inmenso gavon tecnico, ideal para el almacenaje de equipos de altura.
• Accesorios incluidos: Tender Honda de 2,6 metros (sin motor fuera de borda).
• Cobertura: Bimini y toldo completo nuevo (instalados en 2025).

Unidad en muy buenas condiciones generales, con electronica reciente y equipamiento de absoluto nivel.

Se puede ver en Venecia con cita.

La presente no constituye en ningun caso un documento contractual. El precio indicado debe considerarse neto de las comisiones de Agencia que se aplicaran sobre el valor final de cierre.
Para cualquier informacion contactar con: REYACHT (Alberto B.) Tel. movil: +393926210812