Alubat Ovni 43

XBOAT ref:6221.
Solido, marin y seguro, este excelente OVNI 43 de Alubat es un derivador integral de aluminio diseñado para largos viajes.
Reconocido por su resistencia y versatilidad, permite explorar tanto fondeos costeros como las zonas más remotas gracias a su deriva releveable.

ALUBAT
OVNI 43
Derivador integral de aluminio
VERSIÓN 2 CABINAS (con gran cofre trasero estribor)
Año de construcción: 1992
Longitud total: 13.00 m
Eslora de casco: 12.20 m
Eslora de flotación: 10.30 m
Manga/max ： 4.30 m
Calado mínimo/máximo: 0.80 m/2.50 m
Alteza de mástil: 16.90 m
Capacidad de agua: 535 litros
Primera categoría: 10/12 personas máximo

CONFIGURACION / CONFORT:
- Versión 2 CABINAS
- Salón convertible en cama doble
- Tapicería roja en buen estado
- 6 plazas de descanso posibles
- Altura bajo la estructura de 1.90 m en todo el barco
- 1 bonita cabina delantera con cama de gran tamaño
- Armario, tocador, baño contiguo con ducha y lavabo
- 1 gran cabina trasera a estribor
- 1 baño con lavabo, WC con depósito de aguas negras, armario
- Cocina en forma de L a estribor
- Nevera con grupo frío de aproximadamente 100 litros
- Amplios espacios de almacenamiento
- Fregadero doble de inoxidable redondo
- Agua caliente/fría con presión y grifo mezclador
- Capacidad de agua: 535 litros
- Bomba de agua de mar
- Estufa con horno ENO en cardán - fuegos de gas
- Calefacción de aire pulsado EBERSAPCHER
- Mesa de cartas con equipo de navegación y cuadro eléctrico completo
- Madera en nogal en buen estado
- El suelo ha sido vitrificado (con algunas marcas por el tiempo y el uso)
- Los revestimientos han sido completamente renovados
- Los escáneres son herméticos y no revestidos en faience

MOTOR:
YANMAR
Modelo: 4JH2E
Potencia: 48 CV
Montaje: línea de eje directa
Circuito: bipolar 12V
Horas de funcionamiento: 2454 horas (contador en evolución)
Hélice de propulsión MAX PROP de 3 palas plegables
Capacidad de combustible: 260 litros en 2 tanques de diésel
Intercambiador, alternador y soportes del motor (silent blocks) reemplazados en 2023

Energía / Electricidad:
- El barco es autónomo en energía y está preparado para largas navegaciones
- Cargador de baterías
- 4 baterías AGM (reemplazadas en 2023)
- Monitor y controlador de carga VICTRON Energy (mesa de navegación)
- Cuadro eléctrico completo en la mesa de cartas
- Isolador galvánico GI-32 SAMLEX EUROPE (aislamiento eléctrico del barco)
- 2 paneles solares en portico
- 1 aerogenerador marino en portico D-400 ATMB
- Controlador de carga MPPT
- Generador Fisher PANDA - 3.5 KW
EL BOTE ES AUTÓNOMO EN ENERGÍA

Navegación / Electrónica:
- radar FURUNO M 1715 en portico trasero
- piloto automático RAYMARINE
- repetidor del piloto RAYMARINE en la consola de rueda
- GPS & Plotter AXIOM RAYMARINE táctil con soporte interior y exterior
- VHF fijo con AIS - NAVICOM RT 850 AIS
- AIS CLASE B - RAYMARINE AIS 700
- VHF portátil (sin AIS)
- Baliza EPIRB OCEAN SIGNAL E 100 G GPS
- MOB AIS AISN (pro) X 2 - SIMY MYMOB
- Luces de navegación
- Luces de fondeo

VELAS y MASTRERÍA:
- Vela mayor de dacron grueso en estado de uso bueno (aprox. 10 años)
- Drake de vela mayor en chariot con rodamientos LEWMAR
- Toldo de vela mayor - Lazzy bag
- Valdear rigido
- Génova enrollable (vela en buen estado de uso - aprox. 10 años)
- Enrollador de génova PROFURL C-420 (reemplazado en 2023)
- Trinquete con estay desplegable (vela reciente de 2023)
- Spinnaker (en buen estado de uso)
- Capota de cubierta
- Bimini de cockpit
- Mesa en cockpit

- Mastil ISOMAT 2 barras de flechas
- 2 bastaques
- Escalones de mástil
- 2 balcones de inoxidable en la base del mástil
- 3 winches de mástil
- 4 winches en el cockpit LEWMAR 54 ST X2 y LEWMAR 40 ST X2

- Ropelería de gavia reemplazada en 2023 (todos los cables de inoxidable sustituidos en 2023 - al día para navegación y seguros)
- Ropelería corriente en buen estado - drizas y escotas (puede que 1 o 2 drizas necesiten reemplazo!)

EQUIPAMIENTO:
- Propulsor de proa retráctil
- Generador FISHER PANDA - 3.5 KW (en el gran cofre trasero)
- Paneles solares
- Aerogenerador
- Ancla eléctrica LOFRANS PROJECT con cadena de 10mm (aprox. 50m en 2023)
- Control en cabina delantera + control remoto del ancla sin cable
- Ancla ROCNA de 25KG en proa
- Ancla secundaria en el gran cofre trasero, plana + cadena de 10mm (reciente)
- Silla de mástil en balcón trasero de inoxidable
- Equipo de seguridad actualizado para navegación
- Bote salvavidas de 2023 en condiciones aptas

CASCO:
- Las obras vivas del barco fueron arenadas en 2023
- Una protuberancia en el medio a estribor
- La quilla no está aislada

En resumen:
LOS MEJORES PUNTOS DE ESTE VELERO
- Este velero OVNI 43 está en general listo para navegar y operativo en aspectos técnicos
- Ha sido preparado para grandes travesías en 2020 y 2023
- Autónomo en energía con sus equipos actualizados
- Ropelería de gavia reemplazada hace 2 años
- Interior cálido y cómodo - madera en nogal - suelo vitrificado
- Todos los revestimientos han sido renovados en 2023
- El sistema de deriva está en funcionamiento, ha sido revisado en 2023
- Hay una trampilla de plexiglas para visualizar la subida de la deriva
- El timón y el sistema del timón han sido reemplazados completamente
- El nuevo propietario solo tendrá que hacer las preparaciones, verificaciones y pequeñas actualizaciones antes de partir
IDONEO PARA QUIEN QUIERA ZARPA RÁPIDAMENTE

LOS PUNTOS DÉBILES DE ESTE VELERO
- Solo en aspecto estético
- Una protuberancia en el medio a estribor en línea de flotación
- Un puente de teca en estado medio
- Algunos trabajos de pintura, lijado y barnizado en el acceso al barco

El barco se vende en el estado actual y sin trabajos adicionales por parte del vendedor.

Por otro lado, para quienes quieran realizar algunos trabajos, se podrá solicitar un presupuesto en el astillero local con tarifa reducida y preferencial.

Las fotos del barco son de OCTUBRE 2025 en día de lluvia!

Información adicional a través del formulario de contacto con tus datos
visita previa con cita únicamente.