Amel Super Maramu 52

📝 DESCRIPCION : AMEL SUPERMARAMU 52 – antifouling Junio 2025

📐 CARACTERÍSTICAS : 🟠 Tipo : Velero Ketch con gennaker y mayor con enrollador y spi asimétrico . 🟠 Longitud : 15,97 m 🟠 Anchura : 4,60 m 🟠 Calado : 2,05 m 🟠 Cabinas : 2 🟠 Construcción : 1990 🟠 Categoría : Alto mar

🚀 MOTORIZACIÓN : 🟠 Motor : YANMAR instalado en 2023 🟠 Modelo : 4JH80CR 🟠 Potencia : 85 CV 🟠 Combustible : diésel 🟠 Transmisión : Línea de eje 🟠 Inversor y todos los periféricos (escape, toma de agua de mar) 🟠 Hélice : Max pro 🟠 Horas : 820 h

📰 INVENTARIO

🟠 EQUIPAMIENTO EXTERIOR ◦ Volante central ◦ Ducha en bañera. Altavoz (interior) ◦ Passerelle ◦ Escalera de baño ◦ Propulsor de proa ◦ Danforth eléctrico ◦ Ancla (30kg) ◦ Cadena (90m y otro ancla de reserva) ◦ Bolardos ◦ Bomba de agua de mar 

🟠 TAUDS Y SILLERÍA ◦ Toldo de invierno ◦ Toldo de mal tiempo para navegación ◦ Toldo de fondeo ◦ Bimini de navegación

🟠 EQUIPAMIENTO INTERIOR / VIDA A BORDO ◦ Salón convertible con altura bajo la estructura (+ de 2m) ◦ Mesa de cartas ◦ Número de cabinas 2 : Cabina delantera (individual o doble) ◦ Cabina trasera doble ◦ 3 literas individuales en el salón, en la galería y en la cabina delantera ◦ Cocina en U ◦ Refrigerador ◦ Congelador ◦ Cocina con horno y 2 fuegos de gas ◦ Fregadero (doble depósito) ◦ Lavavajillas ◦ Lavadora ◦ Calefacción y aire acondicionado ◦ Calentador de agua ◦ Radio CD ◦ Hi-Fi ◦ Televisión ◦ Capacidad total de cama(s) 8 ◦ 2 baños con WC marinero. Los cojines del salón han sido cambiados. La mesa ha sido modificada y ahora se puede transformar en una cama king size

🟠 ENERGIAS ◦ 4 paneles solares ◦ 1 aerogenerador añadido, que permite obtener energía en todas las circunstancias ◦ Generador eléctrico a revisar

🟠 CUMBRERÍA Y VELAS ◦ Gennaker (en enrollador) ◦ Enrollador de gennaker ◦ Gran Velas ◦ GV en enrollador ◦ SPI asimétrico (con bolsa) ◦ Árbol En 2022, el barco fue desmontado para un cambio de rigging estacionario (cabos y rídors) y control de mástiles así como los sistemas integrados de enrolladores, y cableado eléctrico incluido. ◦ Cambio de velas ◦ Gennaker en Hydranet al 130%. ◦ Gran vela y mástil en Dacron ◦ Todas las drizas y escotas han sido cambiadas. Un spinnaker asimétrico con bolsa hecho a medida que permite buenas navegaciones de portantes.

🟠 EQUIPOS ELECTRÓNICOS ◦ Piloto automático (Autohelm ST 7000) ◦ Radar ORDENADOR DE ABORDA B&G Zeus 3 con 2 cartas del Mediterráneo y las Antillas) conectado a ◦ VHF fijo clase D NMEA 200 ◦ GPS ◦ Brújula ◦ Anemómetro ◦ Velocímetro Loch ◦ Giróscopo - anemómetro ◦ Sonda de profundidad ◦ Sonda de proa que detecta a 100 metros la profundidad del agua ◦ Iridium permitiendo recibir el pronóstico del tiempo por satélite en cualquier parte del mundo ◦ Radar y todos los datos aeronáuticos e hidronáuticos del barco que permiten un control excelente de la nave y prever las condiciones climáticas.

🟠 SEGURIDAD A BORDO El barco está al día con el equipamiento obligatorio del pabellón francés, además de su supervivencia, una baliza Epirb, una VHF ASN y chalecos salvavidas con PLB, aportarán una garantía adicional.

🟠 EMBARCACIÓN Embarcación 3D tender semi rígido con casco de aluminio ◦ motor nuevo YAMAHA Enduro 8CV, comprado en agosto de 2025

🟠 PISO Para mayor confort, se ha añadido un banco en popa del barco. Surtidores que permiten remolcar rápidamente la embarcación. 💬 PALABRA DEL PROPIETARIO : Ideal para grandes cruceros o vuelta al mundo, listo para navegar en toda autonomía. Fiable. Motor nuevo, carpintería intacta y rehabilitada - 3 años en muchos equipos.