El interior ofrece una distribución cómoda y funcional para la navegación prolongada, con 7 camas, dos cabinas dobles, dos baños, un salón acogedor y abundantes compartimentos de almacenamiento. La autonomía está garantizada por un generador ONAN, paneles solares, una aerogeneradora y un desalinizador (a revisar). El barco también está bien equipado para la navegación con radar, GPS, central B&G, pilotos automáticos Raymarine, VHF, BLU e Iridium.
La motorización es un Volvo TMD22 de 80 CV revisado en 2025, asociado a una hélice MaxProp y un propulsor de popa retráctil (a revisar). En general, este Super Maramu representa una excelente base para la gran travesía oceánica, ya muy equipado y listo para navegar, requiriendo solo algunas actualizaciones en ciertos equipos para recuperar todo su potencial oceánico.
El Super Maramu ofrece una resistencia excepcional, ideal para largas travesías oceánicas.
Su diseño en ketch facilita la maniobra, incluso con tripulación reducida, garantizando seguridad y comodidad.
Diseno interior optimizado para la vida a bordo, con equipos modernos, asegurando un alto confort de vela.