El Bavaria 39 es un velero ideal para crucero costero o de altura. Un modelo estable y cómodo que será adecuado tanto para la navegación en familia como entre amigos.
Magnifico Bavaria 39 con su cabina doble delantera y su baño, sus dos cabinas dobles traseras también con baño, el cockpit de teka y fondo de cockpit de teka, y una superb cocina bien equipada. Este Bavaria 39 está equipado con un Volvo IB diésel de 40 CV.
Mecánica y Electricidad:
Motor: Volvo 40 CV – IB Diésel – Tipo de motor: MD 40
(Escape en manguito en mayo de 2024. Retiro + limpieza del intercooler en mayo de 2024. Revisión anual en mayo de 2024) Horas: aproximadamente 1151 h. (Alternador 2022. Bomba de agua 07/2024. Bomba de inyección renovada en marzo de 2025).
Transmisión: sail-drive ( junta sail-drive en mayo de 2024) Tipo de hélice: tripala (2019)
Tanque de combustible: 1 x 140 L. inoxidable (limpiado en 2020)
Batería del motor: 1 x 12 V, 110 Ah (2022) Batería de servicio: 3 x 12 V, 140 Ah (08/2022)
Cargador de baterías: Mastervolt 40 Ah.
Circuito 220 V + 12 V: sí.
Convertidor: 350 W.
Panel solar: 100 W (2023) con regulador MPPT + 2 x 100 W desmontables.
Iluminación LED: salón y cabinas.
Luces de beam & ancla: 2024.
Equipamiento a bordo:
Cocina: sí.
Horno: sí (2024).
Cocina de gas: 2 fuegos (2024).
Nevera: sí (grupo frío 2020).
Agua caliente y fría a presión: sí (bomba de agua a presión 2019).
Bomba de pie de agua de mar: julio 2020.
Baño: 2 unidades.
WC: 2 unidades (kit WC 2019).
Ducha: 1.
Ducha en el cockpit: junio 2024.
Tanques de agua: 2 x 145 L (inox).
Calefacción: Webasto.
Válvulas y pasajes de cascos: 2019.
Colchones en cabina delantera: 07/2024.
Colchones en cabina trasera: 2 (07/2024).
Cojines en el cockpit: julio 2024.
Tanque de aguas negras: aproximadamente 80 L.
Tapicería en salón: 2024.
Electrónica:
Loch: sí.
Sonda y Speedo: sí.
Anemómetro y girómetro: Autohelm wind (windex 2019).
VHF: Garmin 1000 con AIS + VHF RT 440 (2024).
Piloto automático: Raymarine Smartpilot ST 6002 (2019).
GPS: Garmin Map 298 + Raymarine RC 435 (sin cartografía).
Radar: Furuno 1621 MKC.
Velas y aparejo:
Grand Velero: enrollador de mástil VEGA Dacron 34 m² (mayo 2019) + Carril de mayor y poleas Selden (2024).
Gáligo: 44 m² Dacron (2022).
Enrollador de gáligo: Profurl C350 (mayo 2019).
Enrollador de mayor: Selden (mayo 2019).
Stay ajustable en popa: 2024.
Trinquete: 21.5 m² (07/2024).
Spinnaker: asimétrico.
Winches autodesbocados: 2 x ST 48 Lewmar + 2 x ST 40 Lewmar.
Boa rigida: sí (cilindro cambiado en 2024).
Aparejo fijo: 2019.
Aparejo de maniobra: parcial (2024).
Drizas de mayor y gáligo: 2024.
Otros:
Toldo de sol: grande.
Bimini: 2020.
Capota en escuadra: a medida (07/2024).
Silla de motor fuera de borda: 2020.
Mesa en el cockpit: sí.
Escalera de baño: sí.
Ploche eléctrica: 1000 W (2016) con mando a distancia.
Ancla: 1 x 20 kg con 50 m de cadena de 10 mm + ancla adicional.
Anexo: 2.50 m (mayo 2024).
Motor fuera de borda: 3.5 CV (para revisión).
Portacañones desmontables: 2.
Portaplanchas para panel solar: sí.
Puertas laterales: 2.
Cojines en el cockpit: 2024.
Seguridad:
Categoría: +6 millas.
Muy bonito Bavaria 39 a descubrir en GBG YACHTING en la zona técnica del Puerto de GRUISSAN
Concesionario: Tiguer Marine, Northmaster, Iron, Bring, Ocqueteau, Navisoul.
Ventas: de barcos nuevos y de segunda mano.