Beneteau First 38 – 1984
Procedente del astillero Bénéteau, este First 38 de 1984 es un velero reconocido por sus excelentes cualidades marinas, su robustez y su comportamiento eficiente bajo vela.
Este modelo, especialmente apreciado por navegantes exigentes, ofrece un excelente equilibrio entre placer de navegación y confort a bordo.
Muy bien equipado, este barco está listo para zarpar y constituye una oportunidad rara en el mercado para un comprador que busca un velero fiable y disponible de inmediato.
Pabellón Francés
IVA Europeo pagado
Visible en Martinica
Distribución:
Tres cabinas dobles
Una cabina avant triangular con armarios y almacenamiento lateral
Dos cabinas dobles en popa con armarios y almacenamiento lateral
Mesa de navegación
Amplia sala convertible en cama doble para un alojamiento adicional
Tanques de agua flexibles bajo las literas 2×200L Calentador eléctrico de agua 30L 220v/motor
Tomas USB y mechero de cigarrillos
Iluminación LED, portas en todas las cabinas
Cuarto de baño con ducha, lavabo y WC (retre a refijar)
Nueva 2022 desalinizador KATADYN survivere 40E 12v + Kit de mantenimiento en enero de 2024
Agua caliente y fría a presión
Cocina:
Cocina de dos fuegos con horno a gas
Fregadero doble con agua caliente y fría a presión
Bomba de pie de agua de mar
Refrigerador 12v 115L
Vajilla y utensilios para cuatro personas
Velas y aparejo:
Nueva en 2021 aparejo fija
Nueva 2022 vela mayor semi-lateral
Nueva 2022 Lazy bag y Lazy jacks en Dyneema
Nueva en julio 2021 enrollador de génova Facnor LS180
Nueva 2022 génova en enrollador
Trinquet en enrollador Profurl
Nueva 2022 roda de tope con batiente
Spinnaker Parasailor 94m2 con funda
Drizas de 2021 (driza de Spi en Dyneema)
Tirolina de aluminio
Dos winches Lewmar ST 46
Dos winches Lewmar 44
Cuatro winches Lewmar 30S
Electronica:
Nueva en 2021 radio VHF portátil Navicom RT11+
VHF fija RT-550
Nueva en julio 2021 cable y antena VHF
Nueva en julio 2021 veleta mecánica Windex
Nueva 2022 recepción AIS
Tel Satelite
Nueva 2022 baliza Satelit EPIRB 406
Nueva en 2022 GPS Garmin Map 86i InReach
Radar Furuno
Nueva 2022 multiplexor NMEA (Smart Server WLN10)
Monitor LCD de baterías (batería del motor)
Piloto automático Raymarine ST6002, con motor lineal reemplazado en diciembre de 2023
Nueva en julio 2021 anemómetro NASA Clipper
Electricidad:
Nueva en 2022 paneles solares 385 W Trina Solar
Nueva en 2022 controlador de carga solar MPPT Epever 30A
Nueva en 2022 cargador de muelle Victron 220v/30A
Línea de muelle 220 v con 25 m de cable
Invertidor 1500w
Nueva en diciembre 2023 batería de arranque de motor 70A
Batería de servicio de litio 2X200A 2X4 celdas de litio Varicore (litio ferro fosfato)
Nueva en 2021 luces de anclaje, de hune y de proa
Iluminación interior LED en toda la embarcación
Enchufes tipo mechero en todas las cabinas y en la mesa de navegación
Dos enchufes de 220 v en el salón
Embarcadero:
Electric windlass Lofran’s Tigre 1200w
Nueva en 2021 ancla principal Spade S120 con 50m de cadena en 10 mm y 20m de cable
Ancla secundaria plana de 20 kg
Capota de cubierta
Ducha en cubierta
Escalera de baño
Fondo de cofa en teca
Portacañón en inox para paneles solares y botavara de bote
Diversos:
Equipo de seguridad completo para seis personas
Bote salvavidas Plastimo Trans oceánico 6 plazas, próxima revisión 02/2025
Bote inflable Zodiac con suelo desmontable
Motor fuera de borda Tohatsu 2 tiempos 3,5 cv
Nueva 2021 motor Solé 44 Mini
Último mantenimiento en octubre de 2023 antifouling International Micron 350
Octubre 2023 reemplazo de ánodos y junta de quillas
Reemplazo de pasadas en 2016
Tratamiento preventivo de osmosis por el astillero Bénéteau en 1999
Recambios de motor, tres filtros de aceite, dos filtros de gasolina, tres impellers, dos ánodos, dos correas, un codo intercambiador nuevo y una hélice de repuesto de ocasión