BENETEAU Oceanis 343 Clipper version 3 cabinas Año 2007 - Motor Yanmar 3YM30 (840h) revisión realizada en abril 2025. Velas completamente nuevas, ancla eléctrica, winch x3, VHF, GPS, sonda, piloto automático, dinghy
Asiento giratorio central en la cabina de mando para facilitar el acceso a la plataforma de baño. (Patente Bénéteau). Dos asientos de timón en teca con listones a cada lado del cockpit. Mucho espacio de almacenamiento para facilitar la vida a bordo:
2 cofres en el lateral del cockpit (bote salvavidas en el cofre de estribor).
1 cofre en la parte trasera del cockpit a estribor.
1 cofre estanco para gas a estribor. Banquetas del cockpit enteca con listones. Volante giratorio en acero inoxidable recubierto de cuero en columna. En la columna: 1 compás de cubierta, palanca de control del motor, soporte para instrumentos de navegación, barandilla de sujeción, portavasos. Mesa de cockpit en teca con alas plegables. Panel de control del motor integrado en el asiento de babor. Bomba de achique manual en el cockpit. La madera es de color madera frutal. Suelo encerado "hydropont" con franjas negras.
- CABINA DELANTERA -
Altura bajo las cerchas: 1,86 m. Cama doble triangular (2,00 m x 1,66 m x 0,40 m). Muchos espacios de almacenamiento para una vida a bordo más fácil:
Estanterías a lo largo de la quilla.
Cofre con puerta a estribor y estanterías.
Armario ropero a babor. Aperturas/iluminación:
Escotilla de cubierta con toldo.
Luces de techo con interruptor independiente.
Dos lámparas de lectura.
- SALÓN -
Altura bajo las cerchas: salón delantero 1,88 m, salón trasero 1,98 m. Salón con dos bancos longitudinales:
Banco de babor: 2,00 m x 0,52 m.
Banco de estribor: 1,76 m x 0,52 m. Los respaldos de los bancos están inclinados para mayor confort. Mesa central del salón: mesa de madera enchapada con portabottellas y alas plegables con molduras de madera. La mesa está fijada al pilar de soporte del mástil. Estanterías en madera y acero inoxidable a babor y estribor. Espacios de almacenamiento:
Cofre de almacenamiento con puerta a lo largo de la quilla a babor.
Almacenamiento debajo de los bancos de babor y estribor. Revestimiento de la quilla en contrachapado sencillo. Aperturas/iluminación:
2 portillas Lewmar con cortinas.
2 portillas fijas Lewmar con cortinas.
Una gran ventana panorámica a nivel del puente.
2 portillas fijas en la quilla (1 de cada lado).
Cuatro luces halógenas de techo con interruptores independientes.
Lámpara de pared en la división.
Panel eléctrico:
Alimentación: El circuito se alimenta de forma estándar por:
Carga de las baterías:
Por alimentación en puerto de 220 V y cargador.
Por tomas de 220 V situadas en las cabinas, el salón y la cocina.
Luces de navegación:
Iluminación:
En la versión de 2 cabinas, hay 4 lámparas de lectura, 2 tiras de luz halógena y 11 luces de techo.
En la versión de 3 cabinas, hay 6 lámparas de lectura, 2 tiras de luz halógena y 11 luces de techo.
Altura bajo las cerchas: 1,98 m. Espacio funcional:
Mesa de trabajo en laminado con borde en madera moldeada.
Fregadero de inox.
Grifo mezclador con agua caliente/fría bajo presión.
Tabla de cortar.
Cocina de dos fuegos con grill - montada en cardán y equipada con protección en inox para mayor seguridad.
1 unidad de refrigeración eléctrica de 130 L con apertura frontal 12 V. Mucho espacio de almacenamiento:
Almacenamiento debajo de la cocina.
Almacenamiento de botellas a lo largo de la pared.
Escotilla en la superficie de trabajo con compartimento para vajilla.
Estanterías de almacenamiento a lo largo de la quilla.
Almacenamiento debajo del fregadero.
Bote de basura debajo del fregadero.
Aperturas/iluminación:
Tira de luz sobre la cocina, el grill de dos fuegos y luz de techo sobre el fregadero.
Portilla que abre con cortinas sobre la cocina para buena ventilación.
Capacidad de la mesa para 8 personas.
El montaje del motor está integrado en el molde interior. El compartimento del motor está insonorizado con espuma aislante. Panel de control del motor (medidor de revoluciones y alarmas) con palanca de control del motor en la cabina de mando a babor. El árbol de hélice en inox está protegido en un skeg de GRP moldeado con la quilla. Hélice fija de tres o dos palas según el motor. Depósito de combustible rotomoldeado de 75 L con indicador eléctrico. Filtro de agua para el sistema de enfriamiento.
La quilla está construida en GRP monocasco. Los puntos reforzados (quilla, timón, platinas de aparejo, junta quilla-cabina) refuerzan la estructura. Un molde interior estructural está pegado y laminado a la quilla. Su función estructural es importante, ya que absorbe las tensiones en los puntos de presión (aumentos, quilla, timón, etc.) y distribuye las cargas, garantizando una reducción de tensiones en la quilla. El material de la superficie del molde interior facilita la limpieza y mejora el acabado. El árbol de hélice en inox está montado y protegido en un skeg de GRP. El color estándar de la quilla es blanco con una librea azul y plateada. El Steel Blue está disponible como opción. La cubierta está construida en sándwich (fibra de vidrio y balsa) para una relación resistencia/peso óptima y aislamiento térmico y acústico. Una superficie antideslizante "diente de perro" aumenta la seguridad en todas las zonas de desplazamiento en la cubierta.
