XBOAT ref :5851.
Vendo mi OCEANIS 393, es un barco que compré nuevo en 2004 en La Rochelle.
Se trata de una versión de 2 cabinas, especialmente espaciosa y luminosa.
Esta versión ofrece una cabina trasera muy grande y, como la sala es transformable, es posible dormir a 6 personas.
Hay dos baños en el barco con 2 WC marinos, el WC delantero está equipado con un depósito de aguas negras, ¡pero nunca lo he usado!
Al final, navegamos bastante poco con él, solo en cruceros locales en Bretaña, Canal de la Mancha y las Islas Anglo Normandas.
El barco tiene solo 4500 millas, no ha forzado, por lo que está en buen estado hoy, ¡una ventaja!
Otra ventaja, el barco tiene una cabina de mandos y una cubierta de teca.
El barco ha sido mantenido y cuidado por el mismo astillero desde hace 20 años (historial de facturas).
El motor es un VOLVO D2-55 instalado en línea de árbol con 55 CV, lo que le proporciona una buena propulsión, el cuentakilómetros del motor está averiado, pero estimo que tiene unas 400/450 horas, probablemente menos.
Este año, el astillero reemplazó el sistema de escape y el equipo de supervivencia PLASTIMO de 6 plazas ha sido revisado y está vigente hasta 2028.
Vendo mi barco con pesar, pero por mi edad ya no lo uso lo suficiente para quedármelo, siempre he cuidado mucho de él.
Resumen:
BENETEAU OCEANIS 393 CLIPPER
- versión propietario 2 cabinas y sala transformable
- eslora: 11,62 m
- manga: 3,96 m
- calado: 1,90 m (gran calado)
- altura bajo perilla: 1,98 m
- altura total: 15,65 m
- peso aprox.: 10.000 kg
- CATEGORIA C.E: A - 8 personas / B-10 personas / C- 12 personas
- CE 0607
- Número de casco CIN/HIN: FR-BEYA2567E303
- Año de construcción: 2003
- Primera mano, velero de propietario, nunca alquilado
MOTOR:
- VOLVO
- Modelo: D2 - 55 - MS 25
- potencia: 55 CV
- transmisión: línea de árbol
- hélice fija de 3 palas
- capacidad de combustible: 150 litros
- combustible: diésel
- escape reemplazado en 2025
- mantenimiento solo por astillero
- historial de facturas
EQUIPAMIENTO:
- 2 cabinas
- 1 cabina trasera de babor grande
- 1 cabina delantera luminosa con litera doble + banquito + armario + baño contiguo + WC con aguas negras
- 2 baños con lavabo y ducha, WC marino
- Luz espaciosa y luminosa en la sala con mesa de madera y cojín azul original en buen estado
- sala transformable en cama doble
- hasta 6 plazas de dormir
- zona de cocina en la bajada a babor con:
- fregadero doble de inox con grifo + bomba de agua de mar
- 1 refrigerador de unos 100 l + 1 nevera grande de 220 litros (posible instalar un grupo frío en la nevera)
- 1 cocina ENO en cardán (horno + 2 fuegos de gas)
- numerosos compartimentos y almacenaje
- calefacción de aire pulsado WEBASTO en todo el barco
- radio CD
- mesa de carta a babor con instrumentos de navegación (equipo original 2003)
- VHF NAVICOM RT 450 DSC
- repetidores RAYMARINE, piloto + tridata
- piloto automático ST 6001
- GPS y plotter FURUNO: GP-1650 W color
- radar FURUNO 1623
- Navtex FURUNO NX-300
- radio CD con altavoces exteriores
- cuadro eléctrico completo con disyuntor diferencial 12V/220V
- inversor 12V>220V
- luces de navegación
- controladora de carga de baterías
- depósito de agua (2 x 250 litros, total 500 litros)
- 2 baterías (1 para el motor + 2 de servicio)
EQUIPAMIENTO:
- génova clásico semi laminado en Dacron grueso (original 2003, buen estado)
- capota de génova color burdeos (buen estado)
- génova enrollable (original 2003, buen estado)
- capota de babor color burdeos, apertura central + pasamanos de inox
- 2 winches de techo LEWMAR 40 ST
- 2 winches de cabina LEWMAR 53 ST
- estay original
- balsa salvavidas inflable para 4 personas
- ancla eléctrica con 30 m de cadena de 10 mm
- balsa salvavidas PLASTIMO 6 plazas, revisada y válida hasta 2028
- casco barnizado por el propietario en 2010 + pintura epoxi
No dispongo de peritaje para mi barco, que compré nuevo en 2004, sin embargo recomiendo al comprador que realice una inspección profesional antes de la compra definitiva, y que se ponga en contacto con un perito marítimo autorizado por las aseguradoras, experto de su elección, que pueda determinar el estado general de la embarcación. Más información y fotos en xboat.fr