Bianca Yachts NUBA II

Viejo Two Tonner muy competitivo.

PROTOTIPO TWO TONNER El barco NUBA II es un velero rigido Marconi, diseñado por Joubert-Nivelt y construido en el astillero danés Bianca Yacht, botado en junio de 1985 bajo el nombre Anquin's Two. Ha cambiado de propietario cuatro veces, también modificando su nombre a Duende y actualmente Nuba II. Lo pone a la venta, el cuarto propietario que ha conservado el nombre. La denominación dos tonner proviene del IOR, con una calificación de 34.5 pies y una eslora de 42-44 pies. Con el ORC actual, está en el grupo 2 con un CDL de 10,761. Se debe tener en cuenta que es un prototipo único especialmente diseñado para la competición, estrenado ese año en la Copa del Almirante, con una construcción de fibra Kevlar que ha sobrevivido hasta hoy en excelentes condiciones. No presenta problemas estructurales ni de casco. Los armadores han realizado modificaciones para mantenerlo competitivo, más habitable y para cumplir con las normativas.

- ITB aprobado el 22/11 - Patente Hard Racing Hempel del 23/11

Constructor: Bianca Yacht
Diseñador: Joubert-Nivelt
Astillero: Bianca Yacht

ACOMODACIONES
Nº de camas: 8
Baño Ducha: Sí
Altura de la cabina: 2 m
Notas baño: con retrete y lavabo

EXTRAS
Radio CD: SÍ
Altavoces en la bañera: SÍ
Ducha en la bañera: SÍ
Escalera de natación: SÍ

COCINA
Agua caliente: Sí
Refrigerador: Sí
Sistema de agua: Sí
Notas: fregadero, nevera y estufa

MOTOR
Motores: Yanmar de 50 CV
Proyector: Gori de 2 palas 2018
Notas: AÑO: 2008

Combustible: 100 l
Agua: 50 l

COCINA (repetido)
Agua caliente: Sí
Refrigerador: Sí
Sistema de agua: Sí
Notas: fregadero, nevera y estufa

INSTRUMENTOS
Electrónica: B&G
GPS: Garmin
Notas: CPU B&G, con dos repetidores 20/20 en la caña junto a una pantalla y tres pantallas en la bañera, además de una pantalla de viento. Uno tiene entrada NMA para el GPS Garmin. Se entregan dos pantallas más (una con entrada NMA) y una unidad de control CPU de repuesto. El slider y la veleta también son B&G. Falta calibración del equipo electrónico.

Baterías: 3
Cargador de baterías: SÍ

CABO & RIGGING
Velas: mayor de tecnora de 01/22, genova de membrana 03/20, genova de Kevlar, Genoa de carbono II, 4 spis (0.5, 0.6, 0.75 y 1.5)
Bobinado: Varilla
Mástil: ALUMINIO
Pescantes: Aluminio
Vela: SÍ
Espinaker pole: Carbono
Tuff Luff: SÍ
Enrollador en línea: Dyneema
Notas: nuevo cabulleria de dyneema para en que la marinera con un rizo de 1:16; Tuff-luff desde 05/21; mástil de aluminio con shrouds de varilla y esparcedores en línea, con una driza inferior más atrás, para reforzar al quitar las galletas. Cadena de backstay y cable con tensor, y cabulleria de dyneema.

ANTIFRAUDAS
Equipamiento de cubierta: LEWMAR
Winches: 7

SEGURIDAD
Extintores: SÍ
Notas: Categoría II

CONSTRUCCIÓN
Notas: cambio del quilla original por una de lenteja, con plomo de 2.65 m de draft; ancla de 25 kg con cadena; timón de fibra suspendido con tija de acero inoxidable.