BIRCHWOOD TS 33 de 1987 propulsado con 2x 200cv Volvo Penta TAMD 41A - 1100h - Transmision por eje
Equipamiento principal;
- Anodo, amarre eléctrico
- Piloto automático
- GPS, sonda
- Flybridge
- Cocina equipada
- Inodoro marino
Estado general:
En el aspecto mecánico, esta unidad ha sido cuidada y presenta muy bien. Esto es evidente al ver los fondos de las cámaras. En abril de 2025, se reemplazaron los codos, colectores y turbos.
En el aspecto estético, será necesario realizar algunos trabajos de puesta al día, aunque esta unidad sigue en muy buen estado de presentación a sus 36 años.
Exterior:
Todo el casco y las superestructuras no presentan observaciones particulares. El gelcoat tiene algunas leves marcas de fatiga superficial en las zonas más finas; tras un pulido/brillado, el barco recuperará un aspecto brillante.
Interior:
En este aspecto, el barco está bien cuidado, las moquetas son originales y están en buen estado, siempre protegidas. Las tapicerías han sido bien conservadas.
En la zona de la cocina, todo está en buen estado, aunque hay que vigilar una deterioración en el fregadero.
Los revestimientos están en buen estado. No se observan signos de desprendimiento ni infiltraciones.
Mecánica:
El sala de máquinas está en muy buen estado. Es raro ver unidades de finales de los años 80 con fondos de las cámaras tan limpios y secos. Los motores parecen en muy buen estado visualmente, sin signos de fugas ni oxidación importante. Ambos motores encienden a la primera y no mostraron anomalías durante la inspección. En abril de 2025, se hizo una intervención importante que incluyó codos, colectores y turbos. La capa de antifouling está prevista para principios de julio.
Electrónica:
El barco está equipado con numerosos dispositivos, aunque en su mayoría están obsoletos. El piloto automático y la VHF están todavía en funcionamiento.
Documentación:
- Acta de matriculación
- Facturas de mantenimiento
- Manuales de los equipos
Hablamos inglés, si tiene más preguntas sobre este barco, por favor contáctenos.