Cantieri Navali Arno / Leopard 88

Yate muy bonito con puente volante.

Totalmente equipado y completamente renovado en 2023. 

Este Leopard-88 es un yate a motor de 26,60 m con puente volante en buenas condiciones construido en GRP por Cantieri Navali Arno en Italia y entregado en 2004, con casco planador, con puentes de teca. Propulsado por dos motores diésel MTU de 2000 hp cada uno, transmitidos a árboles convencionales, navega suavemente a 23 nudos, alcanzando una velocidad máxima de hasta 28 nudos.
La configuración interior puede alojar cómodamente a (10) invitados en (4) cabinas compuestas por una suite principal en el centro del barco, una suite VIP en la parte delantera, una cabina doble con literas individuales más una litera Pullman adicional y una cabina de invitados con una cama doble de tipo francés, todas con baño en suite. También puede alojar a (4) miembros de la tripulación en (2) cabinas con instalaciones en zonas separadas. Las cabinas espaciosas se complementan con amplias áreas de día tanto por dentro como por fuera. Muy bonitoNegociable en Yacht  Potenciado por dos motores diésel MTU de 2000 hp cada uno, transmitidos a árboles convencionales, navega suavemente a 23 nudos, alcanzando una velocidad máxima de hasta 28 nudos.
La configuración interior puede alojar cómodamente a (10) invitados en (4) cabinas compuestas por una suite principal en el centro del barco, una suite VIP en la parte delantera, una cabina doble con literas individuales más una litera Pullman adicional y una cabina de invitados con una cama doble de tipo francés, todas con baño en suite. También puede alojar a (4) miembros de la tripulación en (2) cabinas con instalaciones en zonas separadas. Las cabinas espaciosas se complementan con amplias áreas de día tanto por dentro como por fuera.

RENOVACIONES

Casco repintado de azul a blanco

Mantenimiento realizado en 2023:

Motores principales (MTU 16V2000M91)

• Los inyectores de combustible del motor portante fueron desmontados para inspección e reensamblaje.
• Se realizó una revisión endoscópica de la cámara de combustión para verificar las camisas de cilindro y las válvulas de admisión y escape (septiembre).
• El codo de escape del banco B del motor portante fue desmontado para su limpieza e inspección, incluyendo una revisión de cruce debido a una fuga de líquido de enfriamiento (septiembre).
• Limpieza química y reconexión de los enfriadores de aceite de los dos motores principales (septiembre).
• Sustitución de 2 turbocompresores en los motores principales (2023).

Generador (Onan 27kw/60Hz)

• ⁠Reparación de la bomba de agua de mar y del sistema de bomba rotativa del generador y mantenimiento (julio)

Sistema de desalinización

• Sustitución de la bomba de alta presión del sistema de desalinización (2023).

Sistema de aire acondicionado

• Sustitución de la bomba de agua dulce del sistema de aire acondicionado (mayo).
• Sustitución del motor del ventiloconvector del aire acondicionado de la cabina de la tripulación (septiembre).

Sistema de eliminación de aguas grises

• Sustitución de la bomba de aguas grises (junio).

Winches de ancla

• Reparación y mantenimiento de dos guinches de ancla por Lofrans (julio).

Para más información contactar: roger@roussey-yachting.com

La Empresa ofrece la información relativa a esta embarcación de buena fe pero no puede garantizar la exactitud de dicha información ni el estado de la embarcación. Corresponde al comprador hacer que sus agentes o expertos verifiquen

y validen la información de su elección. Este yate se ofrece sujeto a venta previa.