Aquí está el nuevo Cap Creus 850 WA, un barco con identidad propia.
Made in France, este barco está fabricado en Canet en Roussillon.
¡El equipamiento! A diferencia de otros fabricantes como Jeanneau o Beneteau por ejemplo, ¡no tenemos opciones!
Nuestra política comercial incluye de serie todo lo que en otros serían opciones.
¡De serie este barco tiene todo con acabados cuidados!
La lista es larga, ¡ya verás!
Casco de poliéster con 3 compartimentos de flotabilidad.
Motorización twin v6 225 mercury White (aceleración de moto).
Solárium delantero.
Solárium trasero.
Comedor para 6 personas.
Mesa de teca maciza con 2 lados abatibles.
Banco abatible o banco cofre a elección.
Flexiteck en todo el barco incluyendo la caja del motor y en la cubierta bajo el solárium delantero.
4 bittas de amarre.
4 bittas abatibles.
3 candeleros de 18 mm.
Molinete eléctrico.
Anclaje con 50 metros de cadena más bitas y anclas de acero inoxidable.
Iluminación de cortesía.
Pack Fusion 4 altavoces iluminados.
2 pantallas Simrad de 12 pulgadas con GPS y sondas.
Wesseview link mercury.
Cargador de inducción impermeable y bloque para teléfono Scantrust.
Doble toma USB.
Mando de gases mercury dts con pantalla digital y trim activo.
Vivero para pesca con grifo para lavado de cubierta o para hielo y champán.
2 asientos de piloto con reposabrazos.
2 estribos.
10 portavasos iluminados.
Iluminación vivero.
Iluminación ventilación motores.
Iluminación submarina.
4 baterías de 100 amperios con acoplador entre baterías de motor y de servicio.
Cargador de muelle Victron con extensiones.
Enchufe 220v con cuadro diferencial bajo consola.
Fregadero bajo los asientos de pilotos.
2 fogones de gas bajo los asientos de piloto.
Extintor empotrado en consola de piloto.
Depósito de agua de 75 l con bomba de agua dulce.
2 depósitos de combustible de 200 l cada uno, total 400 l de autonomía.
2 prefiltros originales Mercury.
Bomba de achique automática.
Iluminación de navegación.
Avisador sonoro de doble bocina neumática.
Arca desmontable para peces capturados o aletas, máscara etc.
Protección motor en acero inoxidable con 4 portacañas soldados y anilla de esquí.
Dirección hidráulica con bomba igual a Verado y dos cilindros de serie.
Volante abatible de acero inoxidable.
VHF Standard Horizon.
Sonda Imagine 3 en 1.
Ventilador de sentina.
Escalera de baño empotrable inoxidable.
Plataforma de baño xxxxxxxxxL.
Pasa manos en plataforma de baño.
Pasa manos de acero inoxidable en parabrisas y entrada a cabina.
Tapa del vivero con retroiluminación y posibilidad de cambiar por el nombre de bautismo del barco.
Fundas de consolas y asientos de pilotos.
Todo el tapizado es desmontable menos los asientos de piloto.
Parte cabina
Techo interior de alcántara.
Colchones de cabina para 2 personas.
4 armarios de almacenaje.
2 nichos con luz de cortesía.
Dos luces de lectura.
Dos dobles tomas USB.
1 enchufe 220 voltios.
1 WC químico bajo colchón.
3 cofres de almacenaje bajo colchón.
Bimini.
¡Creo haberlo escrito todo! En resumen, este barco es fruto de mi colaboración con Félix Blanco, un amigo con treinta años de experiencia en poliéster que, como yo, es un apasionado de los barcos.
Este Cap Creus tiene la particularidad de no tener unión visible entre casco y cubierta, como los barcos Pardo o Invictus por ejemplo.
Fabricamos a medida, puedes elegir y configurar tu barco.
Este Cap Creus mide casi 9 metros por 2,62 y 7,99 metros para homologación.
Su paso por el mar es impresionante gracias a su ADN propio de carenas, una proa recta y un tulipán seguido de fast track en los flancos para limitar las salpicaduras.
El puesto de mando adelantado como los Riva de antaño ofrece un salón trasero gigantesco.
Esto permite al bajar la mesa crear dos camas adicionales.
El barco está disponible en versión WA y sport top con parabrisas de vidrio y limpiaparabrisas, ambas al mismo precio.
Este barco compite directamente con Saxdor o Axopar por ejemplo, pero made in France y con un precio full option imbatible!!!!
