El Catana 40S diseñado por el famoso arquitecto Lock Crowther es un catamarán de crucero rápido reconocido por su ligereza, rendimiento y fiabilidad en navegación de alta mar. Con solo 4,2 toneladas de desplazamiento, este modelo forma parte de los catamaranes performantes capaces de ofrecer excelentes velocidades con velas, manteniendo un confort de crucero apreciable.
Esta unidad de 1992 ha sido sometida a una importante renovación entre 2022 y 2024. Los trabajos realizados en 2023 son particularmente sustanciales, con refuerzos estructurales en el pata de mástil, soportes de púas y las uniones casco/nave. El aparejo de acero inoxidable también ha sido reemplazado, mientras que el mástil y la botavara han sido completamente reacondicionados.
El sistema energético ha sido completamente modernizado con una instalación solar de 1520 W compuesta por cuatro paneles y un parque de baterías de litio de 850 Ah instalado en 2023. Todo ello es gestionado por un sistema Victron completo que incluye controladores MPPT y convertidores de 375 W y 3000 W. Este sistema garantiza una autonomía energética importante para la vida a bordo.
La producción de agua está asegurada por un desalienador Seawater Pro de 70 litros por hora instalado en 2024, complementado por un sistema de recuperación de agua de lluvia a través del hardtop. Todo el conjunto permite vivir en total autonomía durante largas navegaciones.
El equipamiento interior incluye tres cabinas, dos dobles y una sencilla. La sala de estar ha sido rediseñada para ofrecer una mesa modular que puede transformarse en una gran cama. También se ha integrado un espacio de taller y almacenamiento, práctico para largas travesías.
La cocina está equipada con un frigorífico y congelador de 12 V, una cocina de gas de tres fuegos, una placa de inducción instalada en 2021 y una lavadora de 7 kg. Los colchones, cojines del salón y el cockpit fueron reemplazados en 2023.
En el exterior, el cockpit se ha optimizado completamente con una nueva mesa, un hardtop Airex a medida y una plataforma trasera aumentada que integra una estación de preparación para la pesca. Los púas de aluminio permiten almacenar un auxiliar Airex de 2,8 metros equipado con un motor Suzuki de 9,8 CV.
Basado en Papeete en Polinesia Francesa y con impuestos pagados, este Catana 40S constituye una excelente plataforma para un programa de gran crucero o circunnavegación mundial.