CMPF Via 38 Di Aluminium

Via 38 fue construida en aluminio por el astillero Maritime de Paimpol y Fécamp en 1980, basada en los diseños del arquitecto naval Jean-Louis Noir.

El Via 38 es un verdadero velero de crucero de agua azul con quilla abatible, reconocido por su resistencia, seguridad y excelentes capacidades de navegación en alta mar.

Gracias a su construcción en aluminio y su calado reducido, este velero es particularmente adecuado para programas de largos recorridos, exploración de fondeos poco profundos y travesías en alta mar prolongadas.

Banda de bandera polaca, actualmente visible en Polinesia Francesa.

Alojamiento:

Dos cabinas con

Una cama bretona en la proa

Una cabina doble en popa, a babor

Sala técnica a estribor

Cuarto de ducha a estribor

Cabezal a estribor con inodoro manual Jabsco

Cocina en forma de U a babor

Mesa de cartas a estribor

Tanque de agua de 600 L completamente limpiado y revisado, sin electrolisis

Cocina:

Fregadero doble de acero inoxidable

Estufa de tres quemadores con horno y parrilla Eno nuevo 2025

Nevera 12v

Velas y aparejo:

Nuevo aparejo de 2023

Vela mayor con media vela, con respaldo

Genova con argollas

Vela stay con argollas

Refuerzo

Spinnaker asimétrico

Winches :

Dos Enkes en la cabina de mando, dos Enkes en el techo, dos Enkes en el mástil

Electrónica:

Autopiloto Autohelm 4000

Receptor VHF AIS Navicom RT 650

Eléctrico:

Paneles solares de 500 W nuevo 2023

Regulador Victron 100/50 nuevo 2023

Baterías de servicios litio de 300 A nuevo 2023

Batería del motor de 80 A nuevo 2025

Inversor 12/220 V : 375 W Victron de 2023

Cubierta:

Garra de windsurf manual

Mástil con púlpito

Viento Pacifique Vane

Ancla principal Rocna de 20 kg con cadena de 10 mm y 50 m desde 2023

Ancla secundario con 60 m de cadena de 10 mm y cuerdas

Dach rígido

Lazy bag de 2023

Grúa de traslado en aluminio para paneles solares y cabrestantes para tender

Adicional:

Almacenamiento de velas

Plan para la remoción de la quilla retráctil para mantenimiento
Algún trabajo de soldadura a planear
Esto no impide la navegación del barco, y puede esperar para el próximo antifouling

Cabezal del motor principal completamente revisado en 2025, reemplazo de la junta de culata

Bomba de agua revisada 2025

Curvatura del escape de acero inoxidable nueva 2023

Muchas piezas de repuesto para el motor