Cranchi Zaffiro 32

Descubre el Cranchi Saphir 32, un crucero rapido excepcional, perfecto para escapadas marítimas dinámicas y en un ambiente convivial. Este modelo de 2008, equipado con dos motores Volvo Penta D4 de 225 hp cada uno, tiene solo 450 horas de navegación, listo para llevarte a nuevas aventuras en muy poco tiempo.

En el interior, apreciarás una distribución funcional y confortable: dos cabinas acogedoras, un baño completo con lavabo, ducha y WC marino eléctrico accesible desde la dinette y la cabina trasera. La dinette se transforma ingeniosamente gracias a su mesa plegable, asiento en forma de C y un sofá cama en esquina. A estribor, una cabina doble plana con almacenamiento integrado te ofrece un espacio íntimo y práctico. La cocina, perfectamente equipada, incluye un fregadero, un refrigerador, una cocina de dos fuegos y un microondas, ideal para preparar tus comidas en el mar.

En cuanto a la navegabilidad, esta joya cuenta con instrumentación completa: brújula, sonda, GPS Lowrance Elite 7, propulsor de proa QL, cadena eléctrica con controles de dirección, pérgolas hidráulicas con indicadores, VHF portátil, alarma de motor, stereo con altavoces, aire acondicionado y calefacción, así como un sistema de TV. Para tu comodidad, también se han instalado una caldera, un autoclave, dos bombas de achique eléctricas y dos manuales, tres baterías y un cargador.

El espacio exterior está pensado para el disfrute y la relajación: funda de cockpit de cierre total, cojines completos, cubierta de consola, puesto de mando con fregadero, encimera y refrigerador exterior. La mesa de cockpit plegable se convierte en solárium en la parte trasera, mientras que la plataforma trasera está equipada con una escalera de baño retráctil y una pasarela eléctrica Besenzoni. Una ducha exterior y una toma eléctrica en puerto completan esta configuración.

Este Cranchi Saphir 32 ha recibido un mantenimiento riguroso: lavado de casco con antifouling, reemplazo de ánodos, mantenimiento completo de los motores, revisión del propulsor de proa, renovación de las conducciones hidráulicas de la pasarela, instalación de un nuevo cargador, revisión del circuito de refrigeración y del sistema de arranque, reemplazo de la bomba de aire acondicionado, del enfriador intermedio, del sistema de enfriamiento de aceite, del intercambiador de calor, del arranque derecho y del control del arranque izquierdo. Además, se ha instalado una nueva lona y una nueva cubierta completa de cockpit para perfeccionar el conjunto.

Tenga en cuenta que la información proporcionada se publica de buena fe, basándose en las declaraciones del vendedor, y la empresa declina toda responsabilidad en caso de inexactitudes. ¡Aprovecha esta oportunidad para navegar con estilo y rendimiento!