Descubre el Cranchi Saphir 32, un crucero rápido excepcional, perfecto para escapadas marinas dinámicas en total convivialidad. Este modelo de 2008, equipado con dos motores Volvo Penta D4 de 225 cv cada uno, tiene solo 450 horas de navegación, listo para llevarte a nuevas aventuras en poco tiempo.
En el interior, apreciarás una distribución funcional y cómoda: dos cabinas acogedoras, un baño completo con lavabo, ducha y WC marino eléctrico accesible desde la dinette y la cabina trasera. La dinette se transforma astutamente gracias a su mesa plegable, su asiento en forma de C y un sofá cama en esquina. A estribor, una cabina doble lisa con almacenamiento integrado te ofrece un espacio íntimo y práctico. La cocina, perfectamente equipada, incluye un fregadero, un refrigerador, una cocina de dos fuegos y un microondas, ideal para preparar tus comidas en el mar.
En cuanto a la navegación, esta joya cuenta con instrumentos completos: brújula, sonda, GPS Lowrance Elite 7, propulsor de proa QL, ancla eléctrica con controles de dirección, solapas hidráulicas con indicadores, VHF portátil, alarma de motor, estéreo con altavoces, aire acondicionado y calefacción, además de un sistema de TV. Para tu confort, también se han instalado una caldera, un autoclave, dos bombas de sentina eléctricas y dos manuales, tres baterías y un cargador.
El espacio exterior está pensado para la diversión y la relajación: funda de cabina total, cojines completos, sombrero de consola, puesto de mando con fregadero, encimera y refrigerador exterior. La mesa de cockpit abatible se convierte en solárium en la parte trasera, mientras que la plataforma trasera cuenta con una escalera de baño retráctil y una pasarela eléctrica Besenzoni. Una ducha exterior y una toma eléctrica en el pantalán completan esta distribución.
Este Cranchi Saphir 32 ha recibido un mantenimiento riguroso: lavado de casco con antiincrustante, cambio de ánodos, mantenimiento completo de los motores, revisión del propulsor de proa, renovación de las tuberías hidráulicas de la pasarela, instalación de un nuevo cargador, revisión del circuito de enfriamiento y del sistema de arranque, cambio de la bomba de aire acondicionado, del enfriador intermedio, del compartimento de enfriamiento de aceite, del intercambiador de calor, del arranque derecho y la controladora del arranque izquierdo. Un toldo nuevo y una tapa completa de la cabina también en perfectas condiciones completan el conjunto.
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