Descubre el Cranchi Saphir 32, un crucero rápido excepcional, perfecto para escapadas marítimas dinámicas en plena convivialidad. Este modelo de 2008, equipado con dos motores Volvo Penta D4 de 225 cv cada uno, tiene solo 450 horas de navegación, listo para llevarte a nuevas aventuras en un abrir y cerrar de ojos.
En el interior, apreciarás una distribución funcional y cómoda: dos cabinas acogedoras, un baño completo con lavabo, ducha y WC marino eléctrico accesible desde la dinette y la cabina trasera. La dinette se transforma astutamente gracias a su mesa plegable, su asiento en forma de C y un sofá cama en esquina. A babor, una cabina doble plana con almacenamiento integrado ofrece un espacio íntimo y práctico. La cocina, perfectamente equipada, incluye fregadero, nevera, cocineta de dos fuegos y microondas, ideal para preparar tus comidas en el mar.
En cuanto a la navegabilidad, esta joya está dotada de una instrumentación completa: compás, sonares, plotter GPS Lowrance Elite 7, propulsor de proa QL, ancla eléctrica con controles de dirección, cojinetes hidráulicos con indicadores, VHF portátil, alarma de motor, stereo con altavoces, climatización y calefacción, así como un sistema de TV. Para tu confort, también están instalados una caldera, un autoclave, dos bombas de achique eléctricas y dos manuales, tres baterías y un cargador.
El espacio exterior está pensado para el placer y la relajación: funda de cockpit de cierre total, cojines completos, cubierta del puesto de mando, puesto de pilotaje con fregadero, encimera y frigorífico exterior. La mesa de cockpit plegable se convierte en tumbona en la parte trasera, mientras que la plataforma trasera cuenta con una escalera de baño retráctil y una pasarela eléctrica Besenzoni. Una ducha exterior y una toma de corriente de muelle completan este equipamiento.
Este Cranchi Saphir 32 ha recibido un mantenimiento riguroso: lavado de casco con antifouling, sustitución de ánodos, mantenimiento completo de los motores, revisión del propulsor de proa, renovación de las conducciones hidráulicas de la pasarela, instalación de un nuevo cargador, revisión del circuito de refrigeración y del sistema de arranque, reemplazo de la bomba de aire acondicionado, del enfriador intermedio, del caja de enfriamiento de aceite, del intercambiador de calor, del arranque derecho y control del arranque izquierdo. Un toldo nuevo y una nueva cubierta completa de cockpit rematan todo el conjunto.
Tenga en cuenta que la información proporcionada se publica de buena fe, basándose en declaraciones del vendedor, y la empresa declina cualquier responsabilidad en caso de inexactitudes. ¡Aprovecha esta oportunidad para navegar con estilo y rendimiento!