Custom ALIBABÁ II

Alibaba II fue diseñado y construido por Tore Holm para Sven Salén en Suecia en 1948. Debutó en la competición internacional en los Juegos Olímpicos de 1948, pilotado por su diseñador, quien se llevó una medalla de bronce para Suecia. Holm compitió en los Juegos Olímpicos cinco veces entre 1920 y 1948, ganando dos medallas de oro y dos de bronce.

En 1951 Alibaba fue vendido a Harry Melander de Uppsala, cuando participó en la regata de Mariehamn. Lamentablemente, los vientos favorables vencieron a Alibaba y perdió su mástil, debiendo ser remolcado de regreso a puerto.

Al año siguiente, Alibaba II fue vendido a Y. O. Rüsla en Finlandia, quien poseía la Raili de seis metros de 1937 (L30). Confusamente, Rüsla renombró a Alibaba como Ralia. Se le asignó el número de vela L50 y los dos barcos compitieron junto con Vinnia (L29) por un lugar en los Juegos Olímpicos de 1952. Ralia nuevamente venció a la competencia para entrar en los Juegos Olímpicos por segunda vez, esta vez representando a Finlandia y, también por segunda vez, ganando una medalla de bronce.

En 1964, Ralia regresó a Suecia, recuperando su antiguo nombre y número de vela, pero a principios de los años 80 volvió a Finlandia, convirtiéndose en L50 por segunda vez. Fue renovada en 1989 en Emsalö Båtupplag cerca de Porvoo. Alibaba II quedó en segunda posición en el Campeonato Europeo de 1998 en Cowes, Reino Unido, en la División Clásica. Permaneó en Finlandia durante casi tres décadas más, destacando su victoria en la Copa del Mundo de 1999 en Hanko, superando a 31 clásicos por el título. Ganó el Campeonato Europeo de 2000 en St Tropez, Francia, y quedó en 4º lugar en el Europeo de 2002 en Rungsted, Dinamarca, ambos en la División Clásica.

En 2016, este Six abandonó Escandinavia por primera vez y se trasladó a España para unirse a la nueva flota que surgió en Sanxenxo; ganando su primera temporada en 2017.

Alibaba II (ESP50) participó en los Campeonatos Europeos de 2024 en Sanxenxo con muy buenos resultados.

• Constructor
  

  AB Tore Holms Yachtvarv

  
  
• Diseñador
  

  TORE HOLM

  
  
• Notas del diseñador
  
  
  

  ID del barco: 1948SE01

  
  

  Nombres del barco:

  
  

  Name original: Alibaba II Otros nombres: Ralia (cambiado en 1952) Último nombre registrado: Alibaba II (cambiado en 1964)

  
  

  Pais de construcción: Suecia

  
  

  Números de vela Primer número registrado: S61 (1948) Otros números: L50 (usado desde 1952) S61 (usado desde 1964) FIN50 GBR50 (usados desde 2018) Último número reportado: ESP50.

  
  

  
  

  INSTRUMENTOS DE NAVEGACION

  
  

  
  

  • Electronica: Raymarine tacktic
  • VHF
  • Notas de instrumentos de navegación: Velocitek VHF 2 COMPASES

  
  

  
  

  VELAS

  
  

  
  

  
  

  Alibaba North Sails 3Di: AÑO 2016: Vela Mayor Genoa Ligero Genoa Genoa 2 Spy S1 Spy S2 Spy S4

  
  

  AÑO 2019 Vela Mayor Genoa Ligero Genoa Spy S2

  
  

  AÑO 2021 Vela Mayor Genoa Medio

  
  

  AÑO 2022 Genoa Ligero

  
  

  AÑO 2023 Genoa Pesado

  
  

  Las velas 21, 22 y 23 solo se usan en Campeonatos Europeos y Mundiales.

  
  

  Dos mástiles, uno de fibra de carbono, uno de aluminio

  
  

  
  

  • Apéndice: Varilla
  • Mástil: Aluminio
  • Bayoneta: Aluminio
  • Cable de gobiernos: Dyneema
  • Vela de spinnaker: 2
  • Sistema de enrollado
  • Notas de mástiles y aparejo: Dos varas de spinnaker - Aluminio y fibra de carbono

  
  

  
  

  EQUIPAMIENTO DE B aguas

  
  

  
  

  • Hardware del puente: Harken
  • Winches: Harken
  • Notas del equipamiento: Totalmente equipado y actualizado para ganar

  
  

  
  

  SEGURIDAD

  
  

  Completamente preparado para regatas

  
  

  
  

  CONSTRUCCION

  
  

  Construcción en madera y mantenido profesionalmente

  
  

  
  

  EXTRAS

  
  

  Cuna de playa con ruedas.