Custom ALIBABÁ II

Alibaba II fue diseñado y construido por Tore Holm para Sven Salén en Suecia en 1948. Hizo su debut en carreras internacionales en los Juegos Olímpicos de 1948, pilotado por su diseñador, quien regresó con una medalla de bronce para Suecia. Holm compitió en los Juegos Olímpicos cinco veces entre 1920 y 1948, ganando dos medallas de oro y dos de bronce.

En 1951, Alibaba fue vendido a Harry Melander de Uppsala, cuando participó en la regata de Mariehamn. Lamentablemente, los vientos frescos superaron a Alibaba y perdió su mástil, siendo remolcado de regreso al puerto.

El año siguiente, Alibaba II fue vendido a Y. O. Rüsla en Finlandia, quien poseía el Six Metre Raili (L30) de 1937. Confusamente, Rüsla renombró a Alibaba como Ralia. Se le asignó el número de vela L50 y los dos barcos compitieron junto con Vinnia (L29) para un lugar en los Juegos Olímpicos de 1952. Ralia volvió a superar a la competencia para entrar en los Juegos Olímpicos por segunda vez, esta vez representando a Finlandia y, también por segunda vez, ganando una medalla de bronce.

En 1964, Ralia volvió a Suecia, recuperando su antiguo nombre y número de vela, pero a principios de los años 80 volvió a Finlandia, convirtiéndose en L50 por segunda vez. Fue renovada en 1989 en Emsalö Båtupplag cerca de Porvoo. Alibaba II quedó en segundo lugar en el Campeonato Europeo de 1998 en Cowes, Reino Unido, División Clásica. Permaneció en Finlandia durante casi tres décadas más, ganando notablemente la Copa del Mundo de 1999 en Hanko, venciendo a 31 clásicos más por el título. Ganó el Campeonato Europeo de 2000 en St Tropez, Francia, y quedó en cuarto lugar en el Europeo de 2002 en Rungsted, Dinamarca, ambos en la División Clásica.

En 2016, este Six se desplazó por primera vez fuera de Escandinavia y se trasladó a España para unirse a la nueva flota que emergía en Sanxenxo; ganando su primera temporada en 2017.

Alibaba II (ESP50) participó en los Campeonatos Europeos de 2024 en Sanxenxo con muy buenos resultados.

• Constructor
  

  AB Tore Holms Yachtvarv

  
  
• Diseñador
  

  TORE HOLM

  
  
• Notas del diseñador
  
  
  

  ID del barco: 1948SE01

  
  

  Nombres del barco:

  
  

  Nombre original: Alibaba II Otros nombres: Ralia (cambiado en 1952) Último nombre registrado: Alibaba II (cambiado en 1964)

  
  

  País de fabricación: Suecia

  
  

  Números de vela Primer número registrado: S61 (1948) Otros números: L50 (usado desde 1952) S61 (usado desde 1964) FIN50 GBR50 (usado desde 2018) Último número reportado: ESP50.

  
  

  
  

  INSTRUMENTOS DE NAVEGACION

  
  

  
  

  • Electrónica: Raymarine tacktic
  • VHF
  • Notas de instrumentos de navegación: Velocitek VHF 2 BRÚJULAS

  
  

  
  

  VELAS

  
  

  
  

  
  

  Alibaba North Sails 3Di: AÑO 2016: Mayor Gaff Medio Gaff Genoa Genoa 2 Spy S1 Spy S2 Spy S4

  
  

  AÑO 2019 Mayor Gaff Medio Gaff Spy S2

  
  

  AÑO 2021 Mayor Gaff Genoa Medio Gaff

  
  

  AÑO 2022 Genoa Ligero

  
  

  AÑO 2023 Genoa Pesado

  
  

  Las velas 21, 22 y 23 solo se usan en Campeonatos Europeos y Mundiales.

  
  

  Dos mástiles, uno de carbono, uno de aluminio

  
  

  
  

  • aparejadura: Varilla
  • Mástil: Aluminio
  • Forbidden: Aluminio
  • Cabos de maniobra: Dyneema
  • Vela de spinnaker: 2
  • Sistema de foque
  • Notas de obenque y aparejo: Dos palos de spinnaker - Aluminio y carbono

  
  

  
  

  EQUIPO EN LA DECK

  
  

  
  

  • Herrajes en cubierta: Harken
  • Winches: Harken
  • Notas del equipo en cubierta: totalmente equipado y actualizado para ganar

  
  

  
  

  SEGURIDAD

  
  

  Completo para regatas

  
  

  
  

  CONSTRUCCION

  
  

  Construcción en madera y mantenido profesionalmente

  
  

  
  

  EXTRAS

  
  

  Soporte de playa con ruedas.