X 412 es un excelente crucero-regatista con rendimiento legendario, perfectamente adecuado para navegación rápida y vida relajada a bordo. Acabados de alta calidad con materiales premium y artesanía artesanal.
Versión clásica de 3 cabinas dobles y 2 baños, barco muy bien cuidado por su 2º propietario desde su compra en 2014.
Este último ha utilizado su barco para uso privado en vacaciones.
Visible en PORT MARITIMA – MARTIGUES.
MOTOR YANMAR 3JH3E(2002) – 40 cv diésel (3260h) mantenido regularmente por su propietario.
Última revisión (cambio de aceite, filtros, limpieza del intercambiador, termostato..) en 2024
Velocidad media 6.5nudos – consumo medio 1.7l/h.
Capacidad de combustible: 125l en inox
Transmisión mediante Sail drive(+ 7 años)- Hélice de 3 palas retráctil
Distribucion:
Versión 3 cabinas dobles (2 en popa / 1 en proa) + salón convertible: 8 camas.
2 baños con WC marino, lavabo, depósito de aguas negras, duchas.
Zona de cocina con doble fregadero, estufa/horno, frigorífico, agua caliente a presión. Capacidad total de agua 340L.
Velas y aparejos:
Vela mayor DCX3 “INCIDENCES” (2017) 41m2
Génova enrollable DCX “INCIDENCES” (2017) 53m2
spi asimétrico (100m2) TBE con chaleco
spi simétrico (115m2)
MAT + BÔME SPARCRAFT
Aparejo ROD, Reivindicador rigido, Pataras hidráulico, enrollador de génova Profurl. Aparejo estándar en Dynema doble funda Gleistein Mega twin.
Winches Harken x 2 en el roof para drizas, 2 Harken 56.2 para génova (recientes), 2 Harken GV, Tángon Spi+ escotas, Barber
Lazy bag reemplazado doble capa blanco, capota de cubierta (cristales cambiados)
Varios:
Traceur Raymarine E80 con visualización AIS – Sonar DSM300 –
VHF ICOM ASN con GPS integrado – AIS transmisor-receptor Raymarine
Multigráfico ST60+ 1 Autopiloto pantalla (en el roof) – 1ST60 Tridata + 1 Autopiloto pantalla (en el timón)
Piloto automático ST 6001 con giróscopo
Amplificador CD Kenwood con altavoces internos/externos
Equipamiento externo específico:
Puente perfilado (desmontable) con cofas para levantar el auxiliar, paneles solares 200w, toldo solar, capota de cubierta, barra de timón con tapizado de cuero + funda azul marino, mesa de cockpit.
Equipamiento interior:
Cojines adicionales para transformar el salón en cama, calentador de agua 25l, tomas 12v en las 3 cabinas, cortinas para las escotillas, mosquiteras..
3 baterías x 105A (servicio) + 1x70A (motor), 220v, cargador automático, luces LED internas/externas
Capazo con escalera de bañera, bomba de achique (eléctrica + manual)
Desalinizador SELMA 120
Ancla eléctrica Lofrans Cayman 88 – Ancla principal de 20 kg + 55m de cadena con marcas + cable, y segunda ancla ligera.
Trabajos realizados:
Cambio de 2 winches/genovas HARKEN 56ST 2 velocidades más potentes.
Instalación de un portique personalizado desmontable con cofas auxiliar y paneles solares.
Instalación del control del piloto en el roof, control remoto del piloto, instalación de un giróscopo, instalación de un multidisplay en el roof.
Revisión navtec Pataras, colocación de luces de navegación y de fondeo en la cabeza de mástil. Portafiltro de carbón para agua dulce, cortinas en 3 cabinas con mosquiteras.
Número de unidades: 252 – Nº 233
Longitud : 12.50m
Ancho: 3.90m
Calado: 2.10m
Peso : 7400kg – Quilla: 3500kg
Altura bajo viga: 1.90m
Bandera : FR
Derecho anual de navegación: 316€/año
Segundo propietario desde 2014 para uso privado.
