Delta Powerboats 88 Carbon

DELTA POWERBOATS 88 CARBON 2026 - YATE A MOTOR DE FIBRA DE CARBONO - NUEVA CONSTRUCCION

Reconocido como el Yate a Motor del Ano por Motor Boat & Yachting, el Delta Powerboats 88 Carbon se alza como la insignia indiscutible de la serie Delta Carbon y uno de los yates a motor de produccion mas tecnicamente avanzados del mundo. Construido integramente en fibra de carbono infusionada al vacio por Luksusjaht AS en Estonia, esta embarcacion de 25,72 metros representa la culminacion de mas de dos decadas de filosofia de ingenieria escandinava aplicada a los mas altos estandares de construccion de yates para la mar. Diseñado por Lars Modin y entregado por primera vez en 2010, el 88 Carbon abrio el camino para la produccion a gran escala de yates a motor de fibra de carbono y sigue marcando el referente en eficiencia energetica, rendimiento y confort refinado a bordo en la categoria de los 80 pies.

El casco y la superestructura se construyen exclusivamente en composite de fibra de carbono, lo que da una eslora en seco de 39 000 kg para una eslora total de 25,72 metros con una manga de 6,22 metros; unas proporciones que ofrecen un comportamiento excepcional en el mar a la vez que permiten una velocidad maxima de 39 nudos gracias a dos motores intraborda Volvo Penta IPS 1350 que producen 2 000 hp en total. Una opcion de tres motores eleva la potencia total a 3 000 hp para aquellos propietarios que necesiten prestaciones adicionales. La integracion IPS reduce el consumo de combustible hasta un 40 % en comparacion con configuraciones de transmision por ejes convencionales, y el manejo mediante joystick desde cuatro estaciones hace que la maniobrabilidad en entornos portuarios estrechos sea facil. El estabilizador giroscopico Seakeeper M16000 proporciona una plataforma comoda fondeado y en navegacion, y la plataforma transformable en carbono Opacmare con pasarela ofrece acceso sin fisuras al agua.

En cubierta, el 88 Carbon ofrece tres zonas distintas de vida en exterior: una amplia cubierta de proa con sofa en U, mesa abatible y un gran solarium bajo un toldo retracatble; una generosa zona de restauracion en popa con cocina de servicio, maquina de hielo y estacion de joystick IPS; y un flybridge completo con sofa en U, barra humeda con barbacoa, y asientos abiertos para cinco personas. El tender Williams 385 se guarda en un garaje dedicado en la parte trasera y se despliega mediante un elevador hidraulico.

Debajo, el interior escandinavo hecho a mano puede alojar a ocho invitados en cuatro cabinas, cada una con su propio banio. La suite principal de anchura completa es un santuario privado con cama king-size, sala de estar de tres plazas, un despacho, lamparas de mesa Philippe Starck, una caja fuerte oculta y un banio con pared de vidrio de opacidad variable y equipamiento Vola by Arne Jacobsen. Una suite VIP en proa refleja el estandar del propietario con cama king-size y Apple TV, mientras que otras dos cabinas de invitados con camas gemelas completan el alojamiento. Las areas de tripulacion para dos estan separadas de las zonas reservadas para invitados. El salon principal fluye desde el puente de vidrio del cockpit a traves de una zona de estar amplia con sofas de cuero genuino y un elevador de television oculto de 55 pulgadas, pasando por un comedor para ocho, hasta una cocina totalmente equipada con encimeras de Corian, un frigorifico-congelador de tamaño normal, una cocina de cinco zonas, lavavajillas y vajilla completa para doce personas. Un sistema de audio Control4 gestiona el sonido en diez zonas hi-fi a bordo.

Los sistemas tecnicos estan al maximo nivel de especificacion: cockpit de vidrio Garmin/Volvo Penta con tres pantallas multifuncion de 22 pulgadas en el puesto de pilotaje interior y tres pantallas de 16 pulgadas en el flybridge, instalacion Mastervolt 24V/220V, banco de baterias de litio, convertidor de corriente de muelle ASEA 36 kVA, dos generadores Fischer Panda de 20 kW para una redundancia total, aire acondicionado tropical Webasto de 160 000 BTU, desalinizador y lavanderia a bordo. Certificado CE Clase B con clasificacion comercial MCA/RINA opcional, el 88 Carbon tambien es adecuado para propiedad privada o para operacion por una tripulacion profesional.

Disponible bajo pedido a traves de ALLYACHTMC para Monaco, la Costa Azul y el sur de Francia.