Dufour 44 de 2006:
Con un Volvo Penta D2 55 CV solo 750 horas de motor,
Es un velero tipo « Raced Cruising » que se puede maniobrar solo, es un muy buen navegante en ceñida y en magnifico rumbo de través (a excepción de los X Yacht y los J, no hay muchos que vayan más rápido), es muy manejable, con un tacto de timón muy fino.
La quilla es de plomo a diferencia de los veleros de crucero clásicos y el mástil atravesado sujeto a la quilla, lo que lo hace muy rígido a la escora y muy reactivo.
Es un barco muy marinero, muy seguro en mal tiempo,
Está equipado con refuerzos necesarios y amarres para una driza lateral desplegable.
El aparejo fue renovado en junio de 2021, hace 2 años:
-El enrollador de foque fue reemplazado por uno nuevo: FACNOR LS200, idéntico al original.
- La driza y 2 estays fueron reemplazados
- La bolsa de génova y la «Cristal» de la colchoneta 2023 nueva!
- La capota y el bimini fueron reemplazados en octubre de 2017
- La tachuela inferior fue reemplazada en mayo de 2016
- La junta del Sail Drive no ha sido reemplazada, fue revisada por el astillero que concluyó que no era necesario cambiarla
- El mantenimiento del motor fue realizado por un mecánico profesional (cambios de aceite, filtro de aceite, reemplazo del embrague),
- El barco está equipado con una hélice J PROP plegable de 3 palas.
- El génova no es muy viejo, se reemplazó hace unos 4 años, es un génova de Delta Velez, la vela mayor es muy sólida con 2 cortos de ETTORE YACHTING, merece pasarse a máquina, pero está en buen estado y es muy performante.
- Solo un propietario del barco, comprado nuevo y entregado el 17 de mayo de 2007.
Visitas e historial bajo demanda de lunes a domingo
¡Raro en el mercado!!!
