Dufour 44 de 2006:
Con un Volvo Penta D2 de 55 CV con solo 750 horas de motor,
Es un velero tipo « Carreras de Crucero » que puede maniobrar solo, es un navegante muy bueno tanto a proa como a popa (salvo los X Yacht y los J, pocos van más rápido), es muy manejable, con un timón muy fino.
La quilla es de plomo a diferencia de los veleros clásicos de crucero y el mástil atravesado tomado sobre la quilla, lo que lo hace muy rígido a la escota y muy reactivo.
Es un barco muy marinero, muy seguro en condiciones de mal tiempo,
Está equipado con refuerzos necesarios y ataduras para un gasatorio desplegable.
El aparejo fue renovado en junio de 2021, hace 2 años:
-Genova enrollable reemplazado por uno nuevo: FACNOR LS200, idéntico al original.
- La driza y 2 estay reemplazados
- El Lazy Bag y el «Cristal» de la capota en 2023, nuevos!
- La capota y el Bimini fueron reemplazados en octubre de 2017
- La amura inferior fue reemplazada en mayo de 2016
- La junta del Sail Drive no ha sido reemplazada, fue revisada por el astillero que concluyó que no era necesario cambiarla
- El mantenimiento del motor fue realizado por un mecánico profesional (cambios de aceite / filtro de aceite / reemplazo del empernador),
- El barco está equipado con una hélice J PROP plegable de 3 palas.
- El génova no es muy viejo, reemplazado hace aproximadamente 4 años, es un génova de DELTA VOILES, la mayor vela es una vela muy sólida de 2 riés de ETTORE YACHTING, debería pasarse a máquina, pero está en buen estado y es muy eficiente.
- Solo un propietario, comprado nuevo y entregado el 17 de mayo de 2007.
Visitas e historia a solicitud de lunes a domingo
¡Raro en el mercado!!!