Dufour 44 de 2006:
Con un Volvo Penta D2 de 55 CV con solo 750 horas de motor,
Es un velero tipo «Cruise Race» que puede maniobrar solo, es un navegante excelente tanto a proa como a popa (exceptuando los X Yacht y los J, no hay muchos que vayan más rápido), es muy maniobrable, con una respuesta de timón muy fina. La quilla es de plomo a diferencia de los veleros de crucero tradicionales y la botavara atravesada tomada en la quilla, lo que lo hace muy rígido con la vela y muy reactivo.
Es un barco muy marinero, muy seguro en mal tiempo,
Está equipado con refuerzos necesarios y acuerdos para una driza reclinable.
El aparejo fue renovado en junio de 2021, hace 2 años:
- Roll reef de Gennaker reemplazado por uno nuevo: FACNOR LS200, idéntico al original.
- La Botavara y 2 jarcias reemplazadas.
- La Lazy Bag y el «Cristal» del Toldo en 2023, nuevos!
- La capota y el Bimini fueron reemplazados en octubre de 2017.
- La rulina de la quilla fue reemplazada en mayo de 2016.
- La junta del sail drive no fue reemplazada, fue revisada por el astillero que concluyó que no era necesario cambiarla.
- Mantenimiento del motor realizado por mecánico profesional (cambios de aceite / filtro de aceite / reemplazo del embreague).
- El barco está equipado con una hélice EF Jenka plegable de 3 palas.
- El génaker no es muy viejo, reemplazado hace aproximadamente 4 años, es un Génaker de DELTA VOILES, la mayor vela es una vela muy sólida con 2 obenques de ETTORE YACHTING, merece pasar a máquina, pero está en buen estado y es muy eficiente.
- Solo un propietario del barco, comprado nuevo y entregado el 17 de mayo de 2007.
Visitas e historia disponibles bajo demanda, de lunes a domingo.
¡Raro en el mercado!!!