Este Dufour 412 de 2016 cuenta con un cuidado mantenimiento y un seguimiento técnico excepcional. Ha sido objeto, entre 2023 y 2025, de un mantenimiento preventivo muy importante, incluyendo un refit completo del motor, un cambio integral del aparejo, una modernización de la electrónica y muchas renovaciones estructurales.
Hoy en día es un velero extremadamente sano, fiable y listo para navegar inmediatamente, sin necesidad de trabajos — ideal para un proyecto de gran crucero o una transatlantica.
El barco ofrece una configuración de 3 cabinas dobles con una sala de estar transformable, un baño espacioso y funcional, así como un interior cálido típico de Dufour. Todos los cojines interiores son nuevos con fundas, ofreciendo un confort impecable. La ventilación y la luminosidad están aseguradas gracias a numerosos cofres, incluido uno de la cabina principal reemplazado recientemente.
En cuanto a la navegación, este Dufour 412 está equipado con un juego de velas completo y reciente: mayorabrisa full batten 2023, génova 2023, spi asimétrico 2022 y vela de brisa con driza enrollable. En 2024, el aparejo, la botavara, las escotas, el foque de trinquete, la driza y el enrollador del génova fueron reemplazados completamente. El aparejo corriente, perfectamente cuidado, está en excelente estado.
El motor Volvo de 55 CV fue completamente revisado y desmontado en 2023/2024, garantizando una fiabilidad óptima. La hélice de tres palas plegable J-Prop fue revisada en fábrica en 2024. El barco también dispone de un pórtico equipado con paneles solares, un transpondedor/receptor AIS, instrumentos Raymarine I70 nuevos (2023), y un molinete eléctrico reemplazado en 2025.
Las tres baterías de servicio también fueron cambiadas en 2025, asegurando una autonomía ideal para un gran cruzero.
En cuanto a seguridad y estructura, se han realizado muchos trabajos importantes: lijado completo del casco y aplicación de una matriz dura en 2024, reemplazo de las toberas de quilla, cambio de orificios transversales y válvulas (cocina, baño y tanque de aguas negras) entre 2024 y 2025, cambio de los aéreos (Veleta, anemómetro, antena), reemplazo del calentador de agua y del compresor del frigorífico, etc.
Las obras vivas están en perfecto estado, el antifouling data de junio de 2025, y el último mantenimiento completo se realizó en noviembre de 2025.
Este Dufour 412 se distingue por un historial de mantenimiento transparente, completo y raro en el mercado. Con su autonomía (200 L de combustible, 400 L de agua), sus velas recientes, su aparejo nuevo, su electrónica moderna y su mecánica revisada, está listo para una transat o un gran crucero de inmediato con total serenidad.
