INVENTARIO ANTIDOTE
ANTEIDO ES UN VELERO EXCEPCIONAL de gran calidad, modelo único, en embarcación de tablas de caoba epoxi con una quilla muy eficiente de estilo pogo 10.50. Ofrece un interior muy amplio y voluminoso. Su salón, bajo el banco del cockpit, muy acogedor, se transforma en 2 camas dobles más dos camas sencillas. La cabina del propietario en la parte delantera y el baño con WC son XXL, raros en barcos de este tamaño. Todos los órganos y acabados en madera de caoba combinados con pintura epoxi blanca crean un ambiente claro y muy cálido. Es un sutil compromiso que combina una quilla muy moderna con acabados elegantes, tradicionales de madera. '' PARA AMANTES AVANZADOS''
Nunca ha participado en regatas, solo crucero.
¡A APROVECHAR!
ARQUITECTO: GILDAS PLESSIS
CONSTRUCCIÓN: EASY SAILING
Año de construcción 2007
Longitud: 10.90 m + driza 1 m
Ancho: 3.90 m
AMENAZAMIENTOS EXTERIORES:
Cornamusa sloop en muy buen estado.
Velas: Gafas de dacrón full batten en carriles de rodillos de bolas 45m² en buen estado
Foque dacrón en enrollador Selden 39 m² en buen estado, banda anti UV para reponer.
Código 0 dacrón en enrollador Profurl 60 m² en buen estado, banda anti UV a reponer.
Spinnaker con funda chaqueta 95 m² en buen estado.
4 winches Lewmar: 2/45 – 2/35.
1 faro de mástil tricolor LED en tope de mástil y balcón delantero.
Ancla: ancla Spide de 20 kg con 50 m de cadena de 8 y 50 m de cablestay en cabina de anclaje + winche eléctrico.
1 Bote salvavidas para 8 personas en la popa
1 embarcación auxiliar + motor Honda de 4 tiempos 2 T Suzuki.
1 Escalera de baño en la popa.
Flecha doble rebatible con fijación para piloto automático.
1 Carro para vela mayor y su apilador de drizas.
Corchos habituales y dormidos en buen estado.
Todo el puente con acabado epoxi
Borde del techo y alrededor del cockpit en caoba barnizada.
2 timones en barra rebatible.
Quilla de lastre:
profundidad de 2.10 m 1.6 t incluyendo bulbo de torpedo en la parte inferior de la quilla de 1.3 t
1 Bimini para el cockpit.
AMENAZAMIENTOS INTERIORES:
Descenso en madera maciza de caoba barnizada con antideslizante en las escaleras
Bloque de cofres del motor y almacenamiento frente a la bajada
Altura bajo crispín 1.95 m desde la bajada hasta las cabinas delanteras
Cocina a lo largo a estribor:
1 fregadero grande de inox con una encimera grande y en el bloque del motor
1 horno con doble quemador en rueda cardán.
1 frigorífico
En estribor, frente a la cocina, muy grande armario de almacenamiento y mesa de cartas
1 cabina doble muy grande, del propietario en la parte delantera, entrada como extensión de la cocina con almacenamiento de ropa de navegación en pasillo.
1 cabina con ducha, WC y marino con tanque de aguas negras integrado, en la extensión del bloque de la mesa de cartas en estribor
Inmenso salón bajo el banco del cockpit convertible en 2 camas dobles
2 literas en estribor y babor en longitudinal
1 depósito de agua rígido de 200 litros
Agua a presión en cocina y aseo
ELECTRICIDAD - ELECTRÓNICA:
3 baterías de 105 Ah + cargador
Todo el alumbrado interior en LED
Bombas eléctricas de achique del barco y ducha del cabina
Poner eléctrico detrás de la bajada y delante de la mesa del salón
Electrónica:
Speedo RF, sonda, veleta, anemómetro y táctico solar sin cable. Con soporte repetidor
en interior y exterior
1 GPS Garmin
1 piloto automático Raymarine S2500 con control remoto
1 VHF
MOTOR:
Volvo Penta MO 2030 con 1000 horas.
Con alternador que recarga las baterías en 1 hora
Depósito de combustible de 150 l en inox.
PRECIO: 160.000 €
