Excess Catamarans Excess 14

Excess 14Pulse Line Version cuatro cabinas construido en 2024, entregado el 27 de mayo de 2024, y ha navegado muy poco, ¡como nuevo!

El Excess 14 es un catamarán de cruce moderno, eficiente y sociable, diseñado para ofrecer un excelente equilibrio entre rendimiento a vela y comodidad a bordo, se caracteriza por sus líneas estiradas, su maniobrabilidad y sus espacios de vida fluidos y luminosos.

Indicativo francés exento de impuestos, posibilidad de LOA (alquiler con opción de compra) visible en Lorient.

Distribución:

Cobertura a estribor

Una cabina doble en la parte delantera con armario, cofre bajo la litera y almacenaje

Dos aseos con lavabo y WC eléctrico con depósito de retención de 80 L y ducha separada

Una cabina doble en la parte trasera con cofre bajo la litera y almacenaje

Una punta delantera a estribor para almacenaje o cabina sencilla con colchón y pequeña escotilla, mueble de almacenaje

Cobertura a babor

Una cabina doble en la parte delantera con armario, cofre bajo la litera y almacenaje

Dos aseos con lavabo y WC eléctrico con depósito de retención de 80 L y ducha separada

Una cabina doble en la parte trasera con cofre bajo la litera y almacenaje

Una punta delantera a babor equipada con cama sencilla, mueble y escotilla

Mesa en proa-babor con banco en forma de L en la salon

TV en el salon con antena

Cocina en popa a babor

Mesa de cartas en proa a babor

Depósito de agua de 600 L

Agua caliente y fría a presión

Desalinizador Aquabase 105L/h

Calentador de agua de 40L

Ventiladores en el salon y las cabinas

Camas y equipos desmontables en las puntas delanteras a babor y estribor

Paneles abatibles en las paredes de las puntas delanteras a babor y estribor

Cocina:

Fregadero doble de inox

Agua caliente y fría a presión

Estufa de tres fuegos con horno

Dos frigoríficos de 12V

Microondas

Tostadora

Cafetera

Velas y maniobra:

Grand-voile a cornisa con plegado en racador tri radial en carros de bolas con tres corridas de rizo

Lazy bag y lazy jack

Génois enrollable Profurl

Dos drizas de spinnaker

Gennaker de 125 m² tri-radial en enrollador Facnor 4500

Dos winches Harken ST 48 eléctricos en estribor

Un winche Harken ST manual a babor

Electrónica:

Unidad de navegación Garmin Loch, sonda, brújula, anemómetro

VHF ASN-AIS Garmin

GPS plotter Garmin de 9 pulgadas en mesa de cartas

Piloto automático Garmin con cilindro LS

Sistema de audio Fusion con altavoces interiores y exteriores

Baliza de emergencia

Antena Starlink mini con alimentador de 24 V

Ordenador de 24 pulgadas en mesa de cartas

Radar Garmin

Poste de timón a babor

Instrumentos Garmin pantallas multifunción

Control de pilotaje automático Garmin

Poste de timón a estribor

Control de pilotaje automático Garmin

Pantalla de 12 pulgadas en consola a estribor

Eléctrico:

Baterías de arranque de motores 2 x 50A

Baterías de servicio GEL 6 x 95A

Cargadores de baterías Cristec 40 A con controlador de carga

Inversor Victron Multi plus 3600W + cargador de 120 A

Paneles solares 3 x 500W

Tres reguladores MPTT Victron, uno por panel

Cubierta:

Doble puesto de gobierno con bimini

Anodo eléctrico Quick con eje vertical y contador de cadena

Ancla principal Spade de 25 kg con 100 m de cadena de 10 mm

Un ancla de 20 kg con cable

Barandillas delanteras y asientos de fibra y pasamanos delanteros

Cojines para el cockpit

mesa en cockpit con extensión

Frigorífico de 75L en el cockpit

Sala exterior con sofá en L a estribor y mesa de fibra en cockpit

Sofá transversal en popa

Escalera de acceso al roof

Toldo de protección con cierre completo del cockpit y poste de timón

Ducha en cubierta

Bomba de lavado en cubierta con agua dulce y agua de mar

Bomba de agua dulce en cockpit

Escalera de baño en inox abatible en la popa-babor

Soportes de botes de fibra

Porta motor fuera de borda

Otros:

Embarcación neumática semirrígida 3D Tender

Motor fuera de borda Suzuki 6 CV de 4 tiempos

Equipo de seguridad para ocho personas con chalecos auto inflables

Balsa salvavidas para ocho personas

Control de maniobra anual realizado

Revisión anual del motor realizada

Preparación profesional: padales y cañones adicionales, overoles Dynema en todos los puntos de desgaste y Technora en cojinets de incendios LED trilight en la cabeza del mástil, refuerzos del lazy-bag, muchas piezas de repuesto, etc.