Fabrication Artisanal SURF 45

Surf 45 – 13,80 m – Guy Ribadeau Dumas – nunca lanzado al agua – proyecto para puesta en marcha

Velero monocasco de 13,80 m diseñado por el arquitecto Guy Ribadeau Dumas, construcción amateur de muy alto nivel realizada en 2005, nunca botado ni utilizado desde su construcción.

El Surf 45 pertenece a la categoría de veleros de desplazamiento ligero (≈ 4,5 t estimadas), con una quilla estrecha y eficiente, orientado a ofrecer altas prestaciones y verdadero disfrute bajo vela, manteniendo los beneficios económicos y estructurales de un monocasco.

Este modelo ha sido objeto de una publicacion detallada en la revista Voiles et Voiliers, que describe el concepto, la arquitectura naval y las diferentes opciones de aparejo.

Caracteristicas principales

– Longitud de casco: 13,80 m
– Manga: aprox. 3,88 m
– Construccion: contrachapado laminado de fibra-epoxy
– Año de construccion: 2005
– Botado: nunca
– Estado: barco no aún certificado
– Profundidad quilla fija con bulbo
– Timón suspendido

Cubierta y cabina

– Cabina muy larga (aprox. 1/3 de la longitud del barco), en un solo nivel
– Circulacion fluida y excelente ergonomia
– Posibilidad de alojar un bote auxiliar en la longitud de la cabina
– Cubierta en madera/epoxy pintada
– Balcones, chandeliers y cabos de inox
– Ancla instalado (no utilizado)

Aparejo y velas

– Mástil de aluminio lacado en blanco
– Mayor de aluminio
– Aparejo de inoxidable (facturas disponibles)
– Driza principal + driza de foque
– Enrollador de génova y de foque
– Gran velas, génova y foque nuevos, nunca utilizados

(La publicacion Voiles et Voiliers describe dos variantes posibles de aparejo para el Surf 45; la configuracion exacta de esta unidad puede confirmarse en la revision final del aparejo.)

Interior

– Salón central luminoso
– Dos cabinas dobles
– Un baño
– Cocina cerca de la escalerilla
– Mesa de cartas
– Carpintería de madera de alta calidad
– Tapizados presentes, nunca utilizados

Motorisation

– Motor diésel Perkins
– Eje de transmisión instalado
– Instalacion en su sitio pero sin certificado (primer puesta en marcha a programar)

Estado general

No se trata de un barco usado o fatigado, sino de un barco nunca navegando, que requiere una fase de puesta en servicio y finalizacion (antifouling, puesta en marcha del motor, ajustes de aparejo, sistemas).

Un presupuesto detallado para puesta en marcha, así como un inventario técnico completo, están disponibles para compradores serios.

Perfil buscado

Este barco está dirigido a un navegante experimentado o a un comprador con asesoramiento técnico, en busca de un velero único, eficiente y coherente, dispuesto a realizar una fase de puesta en marcha antes de navegar.

No es un barco listo para navegar.

Precio

35.000 €

Precio intencionadamente muy por debajo del costo real de construccion y del valor intrinseco del barco, teniendo en cuenta los trabajos de puesta en marcha a realizar.

Documentacion completa (documentos administrativos, articulos de prensa, inventario tecnico, presupuesto de puesta en marcha, fotos detalladas) enviada tras la primera toma de contacto calificado.