Surf 45 – 13,80 m – Guy Ribadeau Dumas – nunca botado al agua – proyecto de puesta a punto
Velero monocasco de 13,80 m diseñado por el arquitecto Guy Ribadeau Dumas, construcción amateur de muy alto nivel realizada en 2005, nunca botado ni utilizado desde su construcción.
El Surf 45 pertenece a la categoría de veleros de desplazamiento ligero (≈ 4,5 t anunciadas), con un casco estrecho y de alto rendimiento, orientado a ofrecer altas prestaciones y verdadero placer bajo vela, conservando las ventajas económicas y estructurales de un monocasco.
Este modelo ha sido objeto de una publicacion detallada en la revista Voiles et Voiliers, describiendo el concepto, la arquitectura naval y las diversas opciones de aparejamiento.
Características principales
– Eslora de casco : 13,80 m
– Manga : aproximadamente 3,88 m
– Construcción : contraplacado de fibra de vidrio-epoxi
– Año de construcción : 2005
– Botado : nunca
– Estado : barco aún no comisionado
– Quilla fija profunda con bulbo
– Timón suspendido
Cubierta y bañera
– Bañera muy larga (aproximadamente 1/3 de la longitud del barco), en un solo nivel
– Circulación fluida y excelente ergonomía
– Posibilidad de alojar un dinghy en longitud en la bañera
– Cubierta de madera/epoxi pintada
– Balcones, chandelier y fileras de inox
– Grillete instalado (no utilizado)
Aparejo y velas
– Mástil de aluminio lacado en blanco
– Quero de aluminio
– Estays de inoxidable (facturas disponibles)
– Estay principal + estay de genaker
– Enrollador de génova y trinquete
– Mayor, genova y trinquete nuevos, nunca utilizados
(La publicacion Voiles y Voiliers describe dos variantes posibles de aparejamiento para el Surf 45; la configuración exacta de esta unidad podrá confirmarse en la revisión final del aparejamiento.)
Distribucion interior
– Salon central luminoso
– Dos cabinas dobles
– Un baño
– Cocina cercana a la escalerilla
– Mesa de cartas
– Carpintería de madera de alta calidad
– Tapicería presente, nunca utilizada
Motorizacion
– Motor diésel Perkins
– Línea de árbol instalada
– Instalacion en lugar pero sin poner en servicio (primer puesta en marcha por hacer)
Estado general
No es un barco desgastado o fatigado, sino un barco nunca navegado, que necesita una fase de puesta en servicio y finalizacion (antifouling, puesta en marcha del motor, ajustes del aparejamiento, sistemas).
Un presupuesto detallado de puesta en servicio, asi como un inventario tecnico completo, estan disponibles para compradores serios.
Perfil buscado
Este barco va dirigido a un marinero experimentado o a un comprador acompañado tecnicamente, que busque un velero unico, eficiente y coherente, aceptando una fase de puesta en servicio previa a la navegacion.
No es un barco listo para navegar.
Precio
35 000 €
Precio intencionadamente muy por debajo del coste real de construccion y del valor intrinseco del barco, considerando los trabajos de puesta en servicio por realizar.
Documento completo (documentos administrativos, articulo de prensa, inventario tecnico, presupuesto de puesta en marcha, fotos detalladas) enviado tras el primer intercambio calificado.