Fabrication Artisanal SURF 45

Surf 45 – 13,80 m – Guy Ribadeau Dumas – nunca lanzado al agua – proyecto de puesta en marcha

Velero monocasco de 13,80 m diseñado por el arquitecto Guy Ribadeau Dumas, construcción amateur de altísimo nivel realizada en 2005, nunca lanzado ni utilizado desde su construcción.

El Surf 45 pertenece a la categoría de veleros de desplazamiento ligero (≈ 4,5 t anunciadas), con un casco estrecho y de alto rendimiento, destinado a ofrecer altas prestaciones y verdadero disfrute bajo vela, manteniendo las ventajas económicas y estructurales de un monocasco.

Este modelo ha sido objeto de una publicación detallada en la revista Voiles et Voiliers, que describe el concepto, la arquitectura naval y las diferentes opciones de aparejamiento.

Características principales

– Longitud de casco: 13,80 m
– Manga: aprox. 3,88 m
– Construcción: contrachapado estratificado de fibra de vidrio-epoxi
– Año de construcción: 2005
– Lanzado: nunca
– Estado: embarcación aún no comisionada
– Quilla fija profunda con baluma
– Timón suspendido

Cubierta y casco

– Cockpit muy largo (aproximadamente 1/3 de la longitud del barco), en un solo nivel
– Circulación fluida y excelente ergonomía
– Posibilidad de alojar un bote auxiliar en el largo del cockpit
– Cubierta de madera/epoxi pintada
– Balcones, chandeliers y filieres de inoxidable
– Ancla eléctrico Lofrans instalado (no utilizado)

Velas y aparejo

– Mástil de aluminio lacado en blanco
– Mástil de foil de aluminio
– Sistema de aparejo en inox (facturas disponibles)
– Estay principal + estay de génova
– Enrollador de génova y trinquete
– Eslora de génova, mayor y trinquete nuevos, nunca utilizados

(La publicación Voiles et Voiliers describe dos variantes posibles de aparejamiento para el Surf 45; la configuración exacta de esta unidad podrá ser confirmada en la revisión final del aparejamiento.)

Distribución interior

– Salón central luminoso
– Dos cabinas dobles
– Un baño
– Cocina cerca de la escotilla
– Mesa de cartas
– Carpintería de madera de alta calidad
– Tapicería presente, nunca utilizada

Motor

– Motor diésel Perkins
– Línea de transmisión instalada
– Instalación en su lugar pero no comisionada (primer puesta en marcha a planear)

Estado general

No se trata de un barco usado o fatigado, sino de un barco nunca navegada, que requiere una fase de puesta en marcha y finalización (antifouling, puesta en marcha del motor, ajustes del aparejamiento, sistemas).

Un presupuesto de puesta en marcha detallado, así como un inventario técnico completo, están disponibles para compradores serios.

Perfil buscado

Este barco está dirigido a un marinero experimentado o a un comprador con asistencia técnica, en busca de un velero único, eficiente y coherente, aceptando una fase de puesta en marcha antes de navegar.

No es un barco listo para navegar de inmediato.

Precio

35.000 €

Precio deliberadamente muy por debajo del coste real de construcción y del valor intrínseco del barco, teniendo en cuenta los trabajos de puesta en marcha previstos.

Dossier completo (documentos administrativos, artículo de prensa, inventario técnico, presupuesto de puesta en marcha, fotos detalladas) transmitido tras el primer contacto cualificado.