Garcia Malibu 54

XBOAT ref :6236.
Un velero excepecional, diseñado para alta mar

Poseo un monocasco de aluminio de 16.80 metros, con una manga de 4.95 metros. Este barco de segunda mano fue diseñado para navegar en regiones polares, e incluso participó en una expedición a la Antártida en 2012. Encarnando la robustez y seguridad propias del astillero Garcia.

Modernizacion y equipamiento

Se agregó una lona rígida en 2024 para mejorar el confort y la protección contra los elementos. En 2019, el barco fue renovado en profundidad, y en 2024, modernizado nuevamente por más de 350 000 € en trabajos. Hoy en día presenta un velero excepcional, muy bien equipado, fiable y confortable.

Características técnicas

Este Garcia Malibu 54 cuenta con un motor Perkins 6 cilindros M135, 125 CV, completamente renovado en 2024, que le permite alcanzar una velocidad de crucero confortable. También dispone de una gran capacidad de combustible de 1 000 litros, ideal para largos travesías. La profundidad de 1,20 a 2,50 metros permite una navegación versátil, tanto en aguas profundas como en zonas más restringidas.

Historia del astillero Garcia

El astillero Garcia, fundado en 1975, es famoso por construir barcos robustos y de alto rendimiento. Especializado en monocascos de aluminio, Garcia se ha hecho un nombre en el mundo de la navegación oceánica. El Garcia Malibu 54 es uno de los modelos emblemáticos, conocido por su estabilidad y capacidad para afrontar condiciones extremas.

Historia del modelo Garcia Malibu 54

El Garcia Malibu 54 fue diseñado para los amantes de la navegación oceánica. Con su casco de aluminio, ofrece durabilidad y resistencia incomparables. Este modelo ha sido un gran éxito gracias a su versatilidad y confort. Ha sido apreciado por su rendimiento y diseño robusto.

¿POR QUÉ ES INTERESANTE ESTE BARCO?

El Garcia Malibu 54 es interesante por varias razones. En primer lugar, su casco de aluminio garantiza una longevidad y resistencia excepcionales. Además, las recientes modernizaciones en 2019 y 2024 han permitido incorporar equipamiento de última generación y mejorar el confort a bordo. Por último, su historia en expediciones polares demuestra su fiabilidad y capacidad para afrontar las condiciones más duras.

Monocasco de aluminio de 16,80 m, manga de 4,95 m, diseñado para navegar incluso en regiones polares. Expedición a la Antártida realizada en 2012. Encarnando la robustez y seguridad propias del astillero Garcia. Una lona rígida fue añadida en 2024. Renovado en profundidad en 2019, y posteriormente modernizado en 2024 por más de 350 000 € en trabajos, se presenta hoy como un velero excepcional, muy bien equipado, fiable y confortable. Más información y fotos en el sitio xboat.fr