Jeanneau Prestige 36

PRESTIGE 36 – 2001 – EXCELENTE CONDICIÓN – OPORTUNIDAD RARA. Este Prestige 36 de 2001 se distingue por su estado general muy cuidado, su nivel de equipamiento completo y un seguimiento técnico serio, lo que lo convierte en una unidad particularmente atractiva en el mercado actual. Está equipado con dos Volvo Penta KAMD 300 diésel que desarrollan 285 CV cada uno (570 CV en total), una motorización conocida por su robustez, longevidad y un excelente equilibrio entre rendimiento y consumo para este tamaño de yate. Las horas de motor son bajas para la categoría, con 866,4 h, y la transmisión por línea de árbol ofrece una fiabilidad mecánica y una sencillez de mantenimiento muy valoradas. En cuanto a la propulsión, el barco cuenta con hélices de bronce de 3 palas y ha recibido intervenciones importantes: prensa-étoupes PSS nuevos en los dos árboles en 2025 (reparación/reforzamiento mayor), alternador y correa reemplazados en 2025, y carenado realizado cada año. Los componentes periféricos (codos/colector, intercooler, turbo) se han cambiado hace aproximadamente 4 años (sin facturas disponibles), al igual que el boiler de agua caliente, lo que aporta una configuración confiable para un futuro propietario. A bordo, el confort está presente con una verdadera vida “yate”: flybridge con puesto de mando, bañera espaciosa, plataforma de baño con escalera, ducha exterior, trapa eléctrica y pasarela hidráulica, ideal para escalas y acceso al muelle. La electrónica incluye un equipo completo de navegación (GPS, radar, sonda, VHF, compás, centro de navegación), y el barco también dispone de una televisión y un reproductor de CD. El interior es luminoso y muy funcional, con dos cabinas confortables, una sala de agua y WC eléctricos, así como una cocina equipada. El frigorífico fue reemplazado por un Dometic en 2023, y el barco cuenta con una autonomía eléctrica reforzada mediante un inversor de 220V 3000W (sin generador). El propietario también ha añadido equipos de gestión/control muy útiles visibles en las fotos: mando CarryBatt (pilotaje/control de alimentación de baterías), monitor de baterías Votronic (lectura clara del nivel de carga), y un mando CLD “Air Control” (sistema de aire acondicionado). Las baterías tienen aproximadamente 1 año, con 2 baterías de servicio y 2 de motor. Importante: no hay propulsor de proa (a tener en cuenta), pero el barco dispone de un propulsor de popa según el equipo indicado. Un Prestige 36 en este estado, con una motorización Volvo KAMD fiable, horas reducidas, trabajos mecánicos recientes, flybridge, pasarela hidráulica, cubierta de teca y una autonomía eléctrica optimizada, representa una oportunidad seria para un navegante que busque confort, fiabilidad y valor seguro.