La potencia firmada por Doug Peterson, el Sun Legende 41 es un velero de gran clase con comportamiento impecable. Su equipo de aparejo influenciado por la búsqueda del rendimiento prioriza la ayuda a la maniobra y la facilidad de las evoluciones en crucero, entre otros ejemplos: La driza de escota con carcasa larga o el roller accionado por un fleje de driza en el rail de génova que permite un ajuste instantáneo del punto de tiro desde el amplio y elegante puente cubierto de teca. Los cofres de velas son generosos. Se ha previsto un espacio de almacenamiento especial a babor para guardar la puerta del puente. Construido completamente en fibra de vidrio moldeada a mano siguiendo métodos tradicionales sin proyecciones, la quilla del Sun Legende 41 se beneficia de la fibra exclusiva desarrollada por Dupont de Nemours: La Aramat K tejida en fibra de vidrio/Kevlar. La quilla de plomo afina el paso en el agua del Sun Legende 41. La ebanistería de teca alrededor, que apoya los sistemas decorativos del interior del Sun Legende 41, alcanza un nivel de sofisticación reservado para unidades de prestigio. La sala se inscribe en formas ligeramente curvadas horizontalmente. Está separada de las zonas de cocina y navegación por una bonita barandilla en hierro tipo herradura.
Sun Legende 1988 / casco sandwich / lastre 3,120 KG / Yanmar 44ch / 1988 / 4750 H, intercooler 2013, bomba de agua de mar 2014, puesta a punto del inversor 2021, cambiado todos los discos. Cambió el control del motor en 2021, doble alternador, mantenimiento mecánico por profesionales. Baterías de arranque 2019, batería de ancla 2019, 2 baterías de servicio 140 amperios 2019, una de 180 amperios 2022. 2 paneles solares de 100 W cada uno en 2015.
2 drizas con enrolladores, 3 escotas con brazas, 1 genova enrollable de 54 m², 1 trinqueta con enrollador y escobenas de 24 m², 1 tourmentin, 1 spi asimétrico de 116 m², fusibles, extintores, baliza, chalecos, arneses, pértiga IOR 2019, boya en forma de herradura, baliza bip 2022.
Quilla arenada y recubierta de epoxy, primario antifouling 2021, hélice rehecha en 2018, anillo Hydrolube 2018, paso-coquilla cambiado en 2013, prensa-enlace Volvo 2019.
Ancla trinchera de 20 kg / 85 metros de cadena de 10 mm en estay, cadena de 2018, ancla de 1500 W 2018 / 2 baterías de 70 amperios 2019, mano de hierro. Bola de fondeo, línea de marca, más boya, varios juegos de cabos, y cabos de amarre, un juego con amortiguadores, 1 topa, con cabrestante y balancín, 2 tirantes de 12 m de conducto para niños disponibles, 1 zodiac de 2.70/4 personas en saco 2019, 1 winch pie de mástil, 2 arcos de seguridad en pie de mástil, cabrestante hidráulico de Baume 2013, aparejo durmiente de 10 años. Capota de descenso 2020.
2 winches de cabina 2020, 3 colchones de cubierta / 4 almohadones, portaequipajes con 2 paneles solares de 100 W cada uno, botalones para zodiac, 2ª zodiac Zodiac Mark 1, filtros, correas, maticers, extensiones eléctricas, herrajes, reenvíos de emergencia, pequeño equipo diverso, material para varar, radio con 4 altavoces, depósito de agua de 2 x 135 l, cocina de gas 2 fuegos, horno, grupo de frío 2020, bomba de agua de mar 2014, calentador de agua de 25 l, AIS, GPS, repetidor del piloto automático y sonda, 1 VHF fijo, 1 VHF portátil estanco, 1 baliza Cospas, combustible 148 l, indicador 2017.