Visita posible a partir de principios de octubre
Construido en 2013 por el astillero JEANNEAU primer lanzamiento en 2015
Casco en fibra de vidrio de poliéster.
Molde encofrado sirviendo de refuerzo estructural. El molde está pegado al casco.
La quilla de fundición está asegurada por 9 tornillos de acero inoxidable de 28mm.
Caja de colisión por tabiques con pozo de cadena.
Cubierta
Sándwich de balsa conectado al casco mediante pegado y unión mecánica para una estanqueidad perfecta.
Antideslizante con puntos de diamantes.
Trans navegador de teca.
6 sábilas de amarre
Apéndice de aparejaje
Mástil Z Spars con doble nivel de barra de escota.
Enrollador de foque Profurl (2021).
Enrollador de trinquete Facnor
Boom Z Spars con lazy jack y funda de génova.
Padras hidráulico.
Framing con tangón almacenado en mástil.
Aparejo parado Dyform.
Aparejo corriente Dyneema.
2 drizas de spinnaker.
Double pushing spreaders
Accastillaje
2 winches eléctricos Harken 60 STE
1 winch eléctrico de maniobras Harken 40 STE a babor.
1 winch de maniobras Harken 40 ST a estribor.
Bloqueadores triples Spinlock en cada banda.
Corredera de drizas del génova en el techo.
Corredera de génova y sistema de enrolle sobre la cubierta.
Velas
Génova hydranet fullbatten de 43,5 m2 (2018) con 3 topes automáticos.
Lazy bag y lazy jacks.
Segunda genova de origen en saco en excelente estado.
Génova en enrollador 46,10 m2.
Génova original en excelente estado
Trinquete en enrollador hydranet 32,5 m2 (2018).
Motor
Motor diésel de 54 CV Yanmar 4JH5
Estípite sail drive ( junta cambiado en 2024 nuevo)
El motor ha funcionado aproximadamente 3000 horas.
Hélice de 3 palas plegables.
Alternador de 125 AH con control NASABM-2 + booster Sterling 130 amperios.
Filtro separador de agua de gasóleo.
Panel de control del motor en la cabina.
Compartimento de motor insonorizado con espuma ignífuga.
Consumo de aproximadamente 3,6 litros por hora a 1800 revoluciones.
En la cubierta
Amplio en la cabina
6 sábilas de amarre
Ducha de cabina con agua caliente y fría
11 paneles de cubierta
Pasamanos
Capota de bajada (2021)
Enchufe de puerto Hubel con protección diferencial
Grupo electrógeno Quick 1500 vatios + ancla spade de 30 kg + 70 m de cadena de 10 mm nueva
Contador de cadena quick y control remoto del grupo electrógeno en la parte de adelante
Fundas para la rueda de timón
Escalera de baño trasera
Brújula de navegación
Luces de navegación LED en la cabeza del mástil
Mesa de cabina con funda completa
Soportes para el zodiac con motor de 5 CV
Sujecor de motor HB
Jupette trasera
Bimini grande con unión a la capota
Enchufe de puerto 220 voltios directo a la embarcación
Instalación eléctrica
Indicador de capacidad de batería
Controlador de carga de baterías Mastervolt
Voltaje de 12 y 220 voltios en interior
Una batería de motor de 105 Ah (2024)
Una batería de generador de 100 Ah
3 baterías de servicios (2022)
2 cargadores de batería Victron 60 Ah/h con enchufe en puerto (Cristec 40 Ah conectado al generador)
Distribuidor de carga
Gestionador de baterías
Tablero eléctrico en la mesa de cartas
Luces LED integradas en el techo en su mayoría
Apliques de lectura en cada litera (LED)
Calentador de agua de 40 litros en motor y 220 V
Panel solar sobre el portico 2x300 W
Generador Fisher Panda 5000i, 534 horas, revisión en octubre 2024
Convertidor de 500 Ah para TV y ordenador
Luces de navegación y fondeo LED
Electrónica
Estación Raymarine Loch, velocímetro, sonda, anemómetro
VHF fijo Raymarine RAY 55 E con transpondedor AIS 650 emisor receptor
Piloto automático Raymarine170 LS con calculador SPX 30 + giróscopo en la estación del timón
Tribord7000 (calculador, caja de potencia y control remoto 2020)
Control remoto del piloto
Radar Raymarine (2018)
Buzzer con detección radar
GPS cartógrafo Raymarine E 95 en la estación del timón tribord + wifi Raymarine
Interfaz PC Raymarine en la mesa de cartas
Repetidor del GPS o Radar en la pantalla del televisor en la sala
Multiplexor Miniplex -3Wi-N2K para acoplar un teléfono wifi a toda la información NMEA
Enrutador 4G fijo usando tarjeta SIM personal.
Cabina delantera
Amplia cama doble con numerosos espacios de almacenamiento debajo de la litera mediante cajones y armarios.
Lectura en tribord
Dos escotillas de casco
Colchón Bultex
En babor
Con ducha, asiento, W-C marino eléctrico, lavabo y armario de aseo.
Bomba de ducha.
El revestimiento está realizado en laminado blanco.
Por la parte de estribor
Salón
Tribord
Dos sillones cómodos y mueble de almacenamiento
Almacenamiento tras los respaldos
Numerosos armarios y espacio de biblioteca
Bar
Babor
Banco en U
Mesa del salón
Este espacio se transforma en cama doble
Numerosos espacios de almacenamiento.
Cocina en L en babor
Equipado con dos fregaderos de acero inoxidable con mezclador, sistema de agua presurizada caliente y fría
Cocina de 3 fuegos con horno en tope; parrilla
Refrigerador (12V) de 250 litros con apertura superior y frontal
Congelador de 80 litros
Amplia encimera, numerosos armarios bajo y cubo de basura
Bomba de pie para agua de mar/dulce.
Equipamiento de seguridad
Armamento de seguridad completo (6 personas, alta mar)
Balsa salvavidas para 10 personas 2023
1 EPIRB
Chalecos con inflado automático
6 arneses
Bombas de achique manuales y eléctricas
2 boyas de corona con linterna de destello
Faro de mano de cubierta 12 V
Barra de emergencia
Reflector radar 2018
2 líneas de fondeo.
Equipamiento diverso
Propulsor de proa
Calefacción Webasto que calienta todas las cabinas y baños
Lavadora (2019)
Televisión + reproductor DVD/MP3; radio con altavoces interiores y exteriores
Cabrestante para remolque y amarre
Amarres
8 cortinas de protección
Estores correderos en la cubierta; escotillas
Mosquiteras en los paneles de cubierta
Enchufe de agua dulce en puerto
Fundas de protección en el salón.
Visita posible a partir de principios de octubre, dossier fotográfico completo a partir de principios de octubre.
GBG YACHTING GRUISSAN
VENTA DE BARCOS NUEVOS Y DE OCASION