Jezequel Diagado 5.60

Digadao, 5.60 Jezequel, Carantec. 1971, N°16
Digadao ha sido completamente restaurado en 2015-16
El casco estaba en excelente estado y no requirió
La cubierta y el techo de la cabina son originales y han sido restaurados
El mástil de abeto es original y ha sido restaurado, así como la botavara y el tangón

Descripción de los trabajos realizados
Lastre
Decapado, arenado, dejado secar 1 año, 4 capas de Mistak Fondo (Boero), antifouling
Casco
Obras vivas: Decapado, arenado ligero, vaciado de las juntas, calafateo, juntas flexibles Gyso 555, 4 capas de Mistral Fondo, antifouling.
Obras muertas: Decapado, vaciado de las juntas, calafateo, juntas 2k, 4 capas de primer, 3 capas de lacado Epifane restauración de la proa, herrajes de acero inoxidable nuevos.
Puente
Decapado, restauración de áreas dañadas, juntas de ranura epoxi West System a lo largo del quillote y de la cabina, rebajar el borde del puente y realizar un pegado epoxi de caoba en el canto del puente saliéndose del contramolde, mismo para la cabina
El puente y el techo de la cabina han sido tratados con epoxy y luego 2 capas de pintura bicomponente y antideslizante
Las fargues son nuevas, pegadas y atornilladas con tapón, en caoba
Las pasamanos son nuevas, en caoba, atornilladas en inserts M5 en los varengas
El casco debajo del pie de mástil, mufa, es nuevo
Los 2 capots son nuevos
Las escotillas son nuevas
El balcón es original
Los soportes del winche son nuevos, así como el piano
Todas las partes de la madera barnizada del barco han recibido 2 capas de impregnación Lazotic y 5 capas de barniz Lenk.
Grímpola
El mástil ha sido decapado, restaurado, 2 capas de Lazotic y 5 de barniz Lenk
La botavara original ha sido transformada para poder recibir velas mayores con borda libre, 2 correas de rizar, ajuste de la borda, acabados iguales
El tangón ha sido restaurado, acabados iguales
Las jarcias, drizas, estay, palos son originales, los remates en las trenzas son nuevos
Motores
Vetus M2.02, 12 caballos, puesto en marcha en 2016
Cabina, prensa-embudo, tubo, línea de árbol, hélice, depósito de 22L de PVC a medida, toma de agua-crépine, tapón de llenado, escape, mando,…. 2016
Servicio anual realizado antes de la pesca de invierno


Timón
Eje, herrajes nuevos
El timón es original y ha sido restaurado
La caña es original, la herrajes replegable es nueva

Electricidad
Instalación 12V, batería 2016
Instalación 220V, cargador, cable de muelle, interruptor automático 2016
2 luces de navegación plegables Navisafe

Accastillaje
Todo es nuevo desde 2016
Guillines y drizas Ronstan y Harken
Winchs self tailing Andersen
Drizas de 6mm, escotas de 8mm, Liros
Giróscopo Windex

Guanteras
1 par de 2016
1 par de origen restaurado

Velas
Todas de 2016
Mayor 10m2, dacrón cortado en crosscut, 4 palas incluyendo 1 forzada, 2 rizados, 1 cunningham, borda libre
Génois 14 m2, dacrón cortado en crosscut
Interiores, 10 m2, cdx5, corte triradial
Foque de proa, dacrón cortado en crosscut
Spinnaker 38 m2, nylon blanco superkot 75, corte triradial

Cabina, calas
Todo el interior ha sido decapado, arenado ligero, y luego recibiendo capas de pintura u aceite
La capota del motor-descenso es nueva, algunos arreglos son originales, otros nuevos.
Las maderas están teñidas y barnizadas satinadas
Las calas están pintadas con 2-3 capas de Bilge Epifane
Las literas son nuevas

Armamento
Costero, completo, 2016

Bote
1 inflable de 2.20 de 2017
1 rígido de 2.45 de 2017

Astillero
Astillero Mecanorem, con un eje, 4 calzas de 2017

El barco se vende listo para navegar