Este JOUBERT-NIVELT DAMIEN 52 de 1983 en venta es un velero de gran crucero de 16 metros, especialmente atípico por su historia y diseño. Se trata de una primera mano, construido con pasión a partir de un casco desnudo por su único propietario, sobre un plan Joubert-Nivelt. Con sus 3 cabinas, sus volúmenes generosos y sus equipamientos de autonomía, este velero está claramente dirigido a navegantes que buscan un barco para viajar, vivir a bordo o planear navegaciones de larga duración. Brigitte Plaisance
Con 16 m de eslora por 4,42 m de manga y un calado de 2,10 m, el Damien 52 posee la presencia y los volúmenes que se esperan de un gran velero de viaje. Su particularidad también reside en su carácter verdaderamente único: no se trata de una unidad de serie, sino de un barco construido alrededor del proyecto y la experiencia de su propietario.
El interior ha sido realizado Totalmente en teka maciza, dando al barco una atmósfera cálida y muy diferente a la de los veleros de producción más recientes. Las 3 cabinas permiten contemplar con comodidad la vida a bordo en largos períodos, ya sea en pareja con invitados, en familia o en el marco de un verdadero proyecto de viaje.
La motorización está asegurada por un Perkins diésel de 120 CV, con transmisión por línea de eje. Una potencia significativa que corresponde a las dimensiones y al programa de este velero de casi 16 metros.
El equipamiento está claramente orientado a gran crucero y autonomía. El barco dispone de un desalinizador, un grupo electrógeno y una calefacción diésel, elementos especialmente apreciables cuando se desea permanecer mucho tiempo a bordo y limitar la dependencia de las instalaciones portuarias.
Este velero Joubert-Nivelt de segunda mano puede interesar especialmente a un navegante que no solo busca un velero de 16 metros, sino un barco con una verdadera historia, diseñado para navegar y ofrecer una autonomía real.
También puede considerarse una plaza de puerto en Barcelona en compra o alquiler.
Este Damien 52 forma parte de esos barcos difíciles de apreciar únicamente mediante una ficha técnica. Su historia, sus amueblamientos en teka maciza, sus volúmenes y su carácter realmente toman dimensión en una visita a bordo.
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