Judelvrolijk 60 Phoenix

El yate ha sido preparado y optimizado para racing en
IRC y ORC por jason Ker.

Muy competitivo en ambas reglas de rating. 

Motor

YANMAR 4JH3-TE-98

Velocidad de crucero 8 nudos

Hélice: de plumín de 2 palas

Notas Yanmar Saildrive SD 50T.

Capacidad de tanques

Combustible: 125 l

Agua: 150 l

Notas 

AGUA: 2X75 GALLEY

Nevera: sí

Notas: Cocina de 4 fogones.

 Instrumentos

Electronica: B & G

GPS: SÍ

Vhf: Garmin 182VHF

Piloto automático: SÍ

Notas: Electronica B&G WTP2GPS Garmin 182VHF Icom M401 Euro Piloto automático procesador Hercules. 6 20/20, 4 FFD.

Eléctrico

Baterías: 2x55 Ah + 1 x 70 Ah

Cargador de baterías: SÍ

Chenillas y aparejos

Velas

Mayor - 2 Gavia – 1 ligera + 1 media Código 0 – 1 Asimétricos Spinnakers A 1.5 – 2 A 2 – 2 A4 – 1 A0 – 1 Gavia de tormenta – 1

Aparejo: Varilla

Mástil: de Carbono

Bocina: de Carbono

Vang: Sí

Barra de spinnaker: de Carbono

Tuff Luff: Sí

Reglaje en línea: Dyneema

Notas: Hall Spars Tuff Luff

Estaña de proa desmontable de carbono

Contraviento Navtec en PBO

King Boom Composites

Vang Quick

Barra de spinnaker de carbono

Bomba hidráulica Holmatro (HJ25S15)

Varilla de spinnaker de carbono

Hall Spars de carbono

Pantaña

Herrajes de cubierta: Harken

Winches: Harken

Notas:

Winches: Harken: 4x50, 4x60.3 2 columnas de carbono 8 manivelas de winch Ancla de 10 kg 1m cadena y cuerda. 

Seguridad

Extintores: SÍ

Epib: SÍ

Balsa salvavidas 2 x 8 PAX

Notas: Extintores

 Epib

Equipo de chalecos salvavidas y arneses de seguridad

Botiquín de primeros auxilios

Volante de emergencia

Construcción

Notas Construcción del casco:

Timón de carbono: Sí

Nueva quilla y popa más larga.

Optimizado para Ims y Orc.

Nueva quilla y nuevo timón. Todas las modificaciones realizadas en 2012.

Acomodaciones

Número de plazas: 6

Baño con ducha: No

Altura de cabina: más de 2 m