Catamaran Lagoon 421 – 2010
Lagoon 421 modelo de 2010, construido por el astillero francés CNB Lagoon (grupo Bénéteau) es un catamarán de crucero diseñado para ofrecer confort, volumen y autonomía, manteniendo excelentes prestaciones bajo vela. Ha sido diseñado tanto para navegantes privados como para programas de alquiler.
Con sus cascos esbeltos, su espacioso cockpits y su luminoso salón, el Lagoon 421 destaca por sus distribuciones bien pensadas. Cuatro cabinas dobles y cuatro cuartos de aseo privados, y una cabina con cama para el patrón.
La gran cocina en forma de U que da al salón, facilita la vida a bordo.
La estación de gobierno desplazada a babor permite una buena visibilidad mientras mantiene un contacto directo con el cockpit. En navegación, el barco se mantiene estable, seguro y agradable, incluso en ceñida.
Ideal para largos cruceros, ofrece una gran capacidad de almacenamiento, buena autonomía en agua y energía, etc.
Una visita obligatoria, disponible en Guadalupe, pabellón francés, IVA de las Antillas Francesas (8,5 %) y derechos de atraque pagados.
Versión de cuatro cabinas y una cabina para el patrón
Cuatro cabinas dobles confortables
Una cabina para el patrón sencilla, en el centro
Cuatro cuartos de baño con ducha, lavabo y WC
Cuatro tanques de retención (totalmente limpiados en 2023)
Ventiladores en las cabinas (X4) y en el salón (X2)
Depósito de agua de 750 litros
Agua caliente y fría a presión
Termo eléctrico de 40 litros y en circuito del motor
Cajones de almacenamiento traseros fácilmente accesibles a estribor con inversor de 12V / 220V
Banco a estribor
Mesa de cartas delante de babor
Cocina en popa a babor
Dos proas delanteras
Encimera con armarios superiores e inferiores
Cocina con mueble-bar
Fregadero triple de inox
Refrigerador de 12V
Congelador de 12V
Cocina de tres fuegos con horno Eno
Aparejo fijo en Dyform
Novo en 2021 estay reemplazado por Gréement Caribe
Novo en 2022 aparejo corriente
Grande con vela full batten y carro con rodamientos
Novo en 2022 Lazy bag
Foque en enrollador
Tambor enrollador Facnor LS 200
Bout dehors para gennaker o spinnaker
Tres winches eléctricos Harken
Detentes para enrolladores de foque y freno de escuadra a nivel del volante
GPS con sonda Raymarine híbrido Touch / Serie E en la estación de gobierno con cartografía de las Antillas
Central de navegación Raymarine con pantalla en la estación de gobierno
Log, velocímetro, sonda, giróscopo, anemómetro doble (en la estación de gobierno y mesa de cartas)
Piloto automático con cilindro hidráulico Raymarine / conectado al GPS
VHF
VHF portátil
Antena VHF
Receptor AIS
Boya de emergencia
Radio reproductor CD Bluetooth con altavoces interiores y exteriores (nuevo)
Un cargador de baterías Victron
Redes 220 V y 12V
Paneles solares 3x300 W en el techo y soportes para auxiliar con reguladores
Baterías de servicio de 800 Ah
Baterías de arranque del motor de 120 Ah
Regulador de carga Victron
Un inversor de 2000 W con mando en la mesa de cartas
Bombas de achique eléctricas automáticas
Alternador en el motor
Línea de muelle
Enchufe USB A/c en el salón
Dos enchufes de 220 V en el salón
Una toma A/c
Cubierta :
Novo en 2021 driza eléctrica vertical Quick 1500 W
Ancla principal delta de 20 kg con 60 de cadena en 10 mm
Ancla secundario Fortress de 20 kg con 15 m de cadena en 10 mm y cable
Bimini en la estación de gobierno sobre arcos de inox
Asientos suecos en los balcones delanteros
Cajones de almacenamiento delanteros
Toldos de protección traseros del cockpit
Cojines para el cockpit
Mesa del cockpit
Dos duchas en cubierta
Selector de entrada de agua fría en el compartimento de la cadena
Soportes de auxiliar inox
Escalera de baño
Pasa rueda rígido con fijaciones en popa
Auxiliar semirrígido de 3,20 m
Motor fuera de borda Yamaha, Enduro 9,9 CV - 2 tiempos
Un winche de botalón
Equipamiento de seguridad para diez personas
Zodiac balsa salvavidas de diez plazas – para revisar
Iluminación LED por todas partes (iluminación de cubierta, luces de fondeo, luces de navegación)
Trabajos realizados recientemente y en el año: Motores completamente revisados en 2022 (aproximadamente 30 k€) con factura. 250h desde la revisión. Novo en 2023 los grandes cristales de cubierta han sido reemplazados Novo en 2022 reemplazo de los dos sails drive, (facturas disponibles) Caja de herramientas