Catamaran Lagoon 421 – 2010
Lagoon 421 modelo de 2010, construido por el astillero francés CNB Lagoon (grupo Bénéteau) es un catamaran de crucero diseñado para ofrecer confort, volumen y autonomia, manteniendo excelentes prestaciones bajo vela. Ha sido diseñado tanto para navegantes privados como para programas de alquiler.
Con sus cascos aerodinámicos, su espacioso cockpitz y su salón luminoso, el Lagoon 421 destaca por sus distribuciones bien pensadas. Cuatro cabinas dobles y cuatro aseos privativos, y una cabina con una cama para el patrón.
La gran cocina en forma de U orientada hacia el salón facilita la vida a bordo.
El puesto de gobierno desplazado a babor permite una buena visibilidad mientras mantiene una conexión directa con el cockpit. En navegación, la embarcación se mantiene estable, segura y agradable, incluso al ir a rumbo cercano al viento.
Ideal para largos cruceros, ofrece una gran capacidad de almacenamiento, buena autonomía en agua y energía, etc.
Imprescindible para visitar, disponible en Guadalupe, pabellón francés, TVA Antillas francesas (8,5%) y derecho de tonelaje pagados
Versión de cuatro cabinas y una cabina para el patrón
Cuatro cómodas cabinas dobles
Una cabina para patrón sencilla en el centro
Cuatro aseos con ducha, lavabo y WC
Cuatro tanques de retención (totalmente limpiados en 2023)
Ventiladores en las cabinas (X4) y en el salón (X2)
Depósito de agua de 750 litros
Agua caliente y fría a presión
Calefactor eléctrico de 40 litros / en circuito motor
Cajones de almacenamiento trasero de fácil acceso a estribor con inversor 12 V / 220 V
Banqueta a estribor
Mesa para cartas en proa a babor
Cocina en popa a estribor
Dos cabos delanteros
Encimera con armarios superiores e inferiores
Cocina con mueble bar
Fregadero triple de inox
Un frigorífico de 12 V
Un congelador de 12 V
Cocina de tres fuegos con horno Eno
Aparejo fijo en Dyform
Nueva 2021 estay reemplazado por Gréement Caraïbes
Nueva 2022 aparejo corriente
Grand-voile en full batten con carro de bolas
Nueva 2022 Lazy bag
Génova en enrollador
Tambor enrollador Facnor LS 200
Cabeza de génova u gennaker
Tambor enrollador Facnor LS 200
Garrucho para gennaker o spinnaker
Tres winches eléctricos Harken
Escotas bloqueadoras de enrolladores de génova y freno de flecha junto al timón
GPS Traceur Raymarine híbrido táctil / serie E en puesto de mando con cartografía de las Antillas
Central de navegación Raymarine con pantalla en el puesto de mando
Log, velocímetro, sonda, veleta, anemómetro en doble (puesto de mando y mesa de cartas)
Piloto automático con servo hidráulico Raymarine / conectado al GPS
VHF
VHF portátil
Antena VHF
Receptor AIS
Botiquín de emergencia
Radio reproductor CD Bluetooth con altavoces interiores y exteriores (nuevo)
Un cargador de baterías Victron
Redes 220 V y 12 V
Paneles solares 3x300 W en el techo y soportes para auxiliar con reguladores
Baterías de servicio 800 A
Baterías de arranque del motor 120 A
Regulador de carga Victron
Un inversor de 2000 W con mando en la mesa de cartas
Bombas de achique eléctricas automáticas
Alternador en motor
Línea de puerto
Enchufe USB A/c en el salón
Dos enchufes 220 V en el salón
Un enchufe A/c
Puente :
Nueva 2021 guincho eléctrico vertical Quick 1500 W
Ancla principal Delta de 20 kg con cadena de 60 m en 10 mm
Ancla secundaria Fortress de 20 kg con 15 m de cadena en 10 mm y cablot
Bimini en puesto de mando sobre arcos de inox
Asientos suecos en las cubiertas delanteras
Cajas de almacenamiento en proa
Velas de protección trasera del cockpit
Cojines de cockpit
Mesa de cockpit
Dos duchas en cubierta
Selector de entrada de agua fría en el compartimento de la cadena
Soportes para auxiliar de inox
Escalera de baño
Pergola rígida con fijaciones en popa
Auxiliar semirrígido de 3,20 m
Motor fuera de borda Yamaha, Enduro 9,9 cv - 2 tiempos
Un cabrestante de argolla
Equipo de seguridad para diez personas
Bote salvavidas Zodiac de diez plazas – a revisar
Iluminación LED en todas partes (iluminación del puente, luces de fondeo, luces de navegación)
Trabajos recientes realizados en el año:
Motores totalmente reconstruidos en 2022 (aproximadamente 30.000 €) con factura. 250h desde la reconstrucción.
Nueva 2023 los grandes ventanales del puente han sido reemplazados
Nueva 2022 reemplazo de los dos sails drive, (facturas disponibles)
Caja de herramientas