Lerouge Apocalypse 43

Descripcion de la Embarcacion

Estoy orgulloso de presentar mi Apocalypse 43, una embarcacion de primera mano que siempre ha sido muy bien mantenida y está muy bien equipada. El casco fue sometido a un lijado total en 2018, lo que garantiza su excelente estado. Las velas y el motor son recientes, asegurando un rendimiento óptimo.

Caracteristicas Tecnicas

Esta embarcacion es un Apocalypse 43 construida en 1985 y bautizada en 30 de septiembre de 1986. Mide 13,07 metros de eslora. Es una construccion sandwich de Kevlar y resina Iso, lo que la hace muy resistente y ligera, sin riesgo de osmose.

Motor y Propulsion

El motor es un Yanmar de 33 CV, instalado en el centro del barco bajo la mesa del salón. Ha sido reemplazado recientemente y solo tiene 300 horas de uso. La línea de árbol cuenta con una hélice tripala plegable.

Velas

• Grand'voile completamente foqueada y reemplazada en 2018, poco usada, en estado nuevo (32 m² y riel Harken).
• Génoa montado en enrollador, de 52 m², reemplazado en 2018, en estado nuevo, poco usado.
• Trinquete montado en enrollador, de 14 m².
• SPI asimetrico ligero de 142 m² (raling de tela).
• SPI pesado asimetrico de 92 m² (raling de inox).

Distribucion Interior

El interior cuenta con un salón central con mesa plegable y una gran mesa de cartas que alberga la electronica (ordenador con cartas marinas digitalizadas, radar, VHF, B.L.U, sondas y diversos instrumentos de navegación).

La cocina está completa con un horno oscilante, un frigorifico, y agua caliente y fría.

Hay 3 cabinas: una cabina doble delantera con lavabo, una cabina doble trasera y una cabina de navegación sencilla. También dispone de un baño con ducha y WC eléctrico.

Equipamientos Especiales

• Desalinizador de 50 litros/h.
• Tanque de agua residual.
• Piloto automatico.
• 5 paneles solares, incluyendo 2 en el armazón.
• Balsa salvavidas para 6 personas.
• Bote inflable y motor fuera de borda de 3.5 CV.

Por qué esta embarcación es interesante para comprar?

El Apocalypse 43 es un barco excepcional por varias razones. Su construcción en Kevlar y resina Iso lo hace muy resistente y ligero, sin riesgo de osmose. Está muy bien equipado con velas recientes, un motor Yanmar poco usado, y una multitud de equipos modernos para la navegación y el confort. Además, su mantenimiento riguroso y sus amplios interiores lo convierten en un barco ideal para largos cruceros y aventuras en el mar.