Meridian Yacht 441

Meridian 441 flybridge
longitud de 14,4 m - manga de 5,20 m - calado de 90 cm - casco semi-plano. 6 literas (2 camas dobles + sofá cama convertible). Está bajo pabellón francés y data de 2008.
2 cabinas con 2 baños. La cabina trasera tiene su propio baño con una verdadera cabina de ducha.
La segunda habitación tiene acceso directo al segundo baño desde el interior. Este baño es también accesible desde la escalera. Este baño cuenta con una ducha para barco, una ducha de mano y un drenaje en el suelo.
La vivienda principal incluye una sala de estar con sofá cama, un comedor con mesa y 2 bancos para 4 personas y una cocina.
Bajo la sala, un acceso a través de una escalera conduce a la bodega interior, donde habíamos planeado instalar un congelador y una lavadora - por lo que el espacio está previsto (pero hay que verificar con Seb sobre las instalaciones y conexiones).
El flybridge es robusto, con toldos reemplazados en 2022, y dispone de fregadero, mesa y bancos para 8 personas. Es la estación de pilotaje. La electrónica de a bordo es moderna: 2 pantallas de motor, GPS táctil Garmin de 12 pulgadas, piloto automático hidráulico de última generación, VHF y radio.
Los motores son dos Cummins QSB 6.7 (960 CV en total, menos de 50 horas, aún en garantía - nuevos y instalados en 12/2023), con ejes de hélice tratados y inversores revisados. Velocidad máxima: 26 nudos, crucero cómodo a 12-14 nudos + un potente propulsor de proa con joystick que facilita las maniobras en el puerto.
Los equipos técnicos están actualizados: los 4 cilindros de los flaps fueron reemplazados hace un año y medio; todos los escudos son de bronce, y las luces subacuáticas son recientes. No hay gastos previstos por debajo de la línea de flotación.
En fondeo, la autonomía es excelente: baterías de litio Victron (12V), complementadas por 1000 W de paneles solares discretos, generador y alternadores de motor. Esto permite usar muy poco el generador.
El cabrestante y la cadena son nuevos (90 m, 1200 W, ancla de acero inoxidable).
Anexo en la plataforma trasera hidráulica que baja al agua, facilitando mucho la embarque del dinghy (y también permite tomar el sol acostado en el agua, aunque esto es menos comercial...).
El barco también está equipado con un desalinizador de 120 L/h, un generador de 11 KVA 230V (revisado), un frigorífico profesional Liebherr con refrigeración ventilada, microondas grill y placas eléctricas.
La electricidad es de 12V y 230V.
Depósito de 1800 L de diésel y depósito de 500 L de agua dulce + un desalinizador de 120L/h.