Meridian Yacht 441

Meridian 441 flybridge
longitud de 14,4 m - ancho de 5,20 m - calado de 90 cm - casco semi-planante. 6 literas (2 camas dobles + sofá cama). Está registrado bajo bandera francesa y data de 2008.
2 cabinas con 2 baños. La cabina trasera tiene su propio baño con una cabina de ducha real.
La segunda habitación tiene acceso directo al segundo baño desde el interior. Este baño también es accesible desde la escalinata. Cuenta con una ducha de barco, una ducha de mano y un desagüe en el suelo.
La vivienda principal incluye una sala de estar con sofá cama, un comedor con mesa y 2 banquets para 4 personas, y una cocina.
Debajo de la sala, una escalerita lleva al sótano interior, donde habíamos previsto instalar un congelador y una lavadora, por lo que el espacio está preparado (pero hay que verificar con Seb respecto a instalaciones y conexiones).
El flybridge es sólido, con toldos reemplazados en 2022, dispone de un fregadero, una mesa y banquets para 8 personas. Es el puesto de mando. La electrónica a bordo es reciente: 2 pantallas de motor, GPS táctil Garmin de 12 pulgadas, piloto automático hidráulico de última generación, VHF y radio.
Los motores son dos Cummins QSB 6.7 (960 CV en total, menos de 50 horas, aún en garantía - nuevos e instalados en 12/2023), con ejes de hélice tratados y reversores revisados. Velocidad máxima: 26 nudos, crucero cómodo a 12-14 nudos + un potente propulsor de proa con joystick facilita las maniobras en puerto.
Los equipos técnicos están actualizados: los 4 cilindros de los pliegues se reemplazaron hace un año y medio; todos los escudos son de bronce, y las luces submarinas son recientes. No hay gastos previstos por debajo de la línea de flotación.
En fondeo, la autonomía es excelente: baterías de litio Victron (12V), complementadas por 1000 W de paneles solares discretos, generador y alternadores de motor. Esto permite usar muy poco la generadora.
El bote de ancla y la cadena son nuevos (90m, 1200W, ancla inoxidable).
Anexo en la bañera trasera, hay una plataforma hidráulica que baja al agua, lo que facilita mucho el embarque del tender. (y también permite tomar el sol acostado en el agua, aunque es menos atractivo...)
El barco también está equipado con un desalinador de 120 L/h, un generador de 11 KVA 230V (revisado), un refrigerador profesional Liebherr con enfriamiento ventilado, un horno microondas grill y placas de cocción eléctricas.
La electricidad funciona en 12V y 230V.
Depósito de 1800 L de diésel y depósito de 500 L de agua dulce + un desalinador de 120L/h.