Punch 12.50 DC, catamaran de croisière emblematico construido en 2008 por el astillero Multicap Caraibes en Martinica. Diseñado por los arquitectos Mortain & Mavrikios, es reconocido por su construccion en madera-epoxy, una tecnica artesanal que combina ligereza, robustez y sencillez de fabricacion, sin necesidad de moldes industriales.
Gracias a sus cascos finos y su escora moderada, el Punch 12.50 ofrece buenas prestaciones bajo vela, especialmente con rumbo de ceñida. Su diseño en madera-epoxy le confiere una ligereza apreciable, facilitando las maniobras y reduciendo el consumo. Es especialmente adecuado para navegacion en las Caraibes, para cruceros familiares.
Este catamaran acaba de ser totalmente revisado por su propietario, pintura de casco y cubierta renovadas en junio 2024. Los dos motores Volvo D1 30 han sido sustituidos en 2024, asi como numerosos equipos entre 2023 y 2024.
Perfectamente adaptado para la navegacion en las Caraibes en familia.
Pabellon Frances, IVA Antillas Francesas y derechos de paso pagados, visible en el muelle A&C Yacht en la marina de Le Marin.
Amueblamiento:
Dos cabinas dobles
Dos cabinas triples
Casco babor:
Una cabina doble trasera
Una cabina doble, depósito de almacenaje,
Un cuarto de ducha con ducha, lavabo de febrero 2021
Casco estribor:
Una cabina doble trasera
Depósito de velas y almacenaje de herramientas y diversos
Un cuarto de ducha, lavabo y WC manual de febrero 2023
Salón con mesa fija y banqueta en U
Depósito de agua 1X250 L
Nuevo 2022 desalinizador Schenker/Zen 60 L/h
Nuevas 2022 puertas correderas con marco de aluminio y ventanales en tres hojas
Numerosos cofres de almacenamiento.
Cocina:
Cocina con encimera
Fregadero de inox
Cocina de dos fuegos con horno de inox
Refrigerador con puerta de inox 90 L
Velas y aparejo:
Nuevo junio 2024 mástil / percha Selden con dos tramos de mástiles
Nuevo junio 2024 aparejo fijo y cadentes
Nueva 2024 vela mayor a corona de cinco lattes en Hydranet gris 62 m² con tresries de rizo
Nuevo junio 2024 lazy-bag y lazy-jack
Nuevo junio 2024 genova en enrollador en Hydranet gris 33 m²
Enrollador Profurl
Gennaker Incidence 80 m² en cofrecina de 2021 con escotas y dos poleas abatibles,
Código D Delta vela 110 m² en cofrecina
Quemador lateral todo 150 cm extraíble de 2022
Tres veletas en el techo, dos Harken 46 ST de 2022, un Andersen 46S T de 2019
Un veleta Andersen 46 ST en el mástil de 2019
Dos veletas Antal 56 ST en el puente trasero, uno de 2024
Electronica:
Nuevo 2022 central de navegación NKE, logómetro, sonda, giróscopo anemómetro
Nuevo 2022 piloto automático NKE con mando a distancia
Piloto automático hidráulico/electrico Raymarine de respaldo de 2019
Nuevo 2022 radar Quantum V3, AIS emisor-receptor clase B
Nuevo 2022 GPS trazador Axiom 12’'
Nuevo en 2024 Star Link V3 estándar con mástil de inox
Nuevo 2022 central meteorologico digital
Electricidad:
Nuevas en agosto 2023 baterías de servicio 4X 100 A GML
Nuevas en agosto 2023 baterías de arranque de motor 2X73 A
Nuevo en 2022 dos cargadores Orion 30W
Nuevo 2022 impulsor Li-ion 100W
Nuevo 2022 un cargador de baterías Dolphin 12v 150 W
Nuevo 2022 un inversor 12/220v Victron 500 W
Nuevo 2022 hidro generador Watt & Sea Cruising 600W más soporte y hélice de velocidad
Un panel solar diciembre 500w de 2020
Cuadro eléctrico completamente renovado en 2022
Dos interruptores de baterías
Línea 220v interior
Puente:
Electric>Ancla de cadena Lofrans’s 1500w de 2021
Ancla principal Delta de 20 kg de febrero 2021 con 60 m de cadena galvanizada en 10 mm
Ancla secundaria Delta de 15 kg de febrero 2021
Una escalera de baño en inox trasera-derecha de 2021
Nuevo en 2024 dos trampolines
Dos cabrestantes para auxiliar en aluminio con soporte para panel solar
Ocho argollas de amarre en aluminio
Un cabestrante en inox
Dos balcones delanteros en inox
Tres balcones traseros en inox
Cockpit:
Banqueta en U
Poste de gobierno a babor con puesto de maniobra que agrupa instrumentos de navegacion, cartografia, radar piloto NKE, la rueda hidraulica y los controles de los motores,
Nueva 2024 estructura de solarium en inox, PVC gris
Rueda hidráulica revisada 2023
Maniobras en la estación de gobierno optimizadas y centralizadas para navegacion en solitario
Nuevos en 2022 seis paneles de cubierta Moonlight
Dos paneles de cubierta Moonlight en cofres delanteros
Dos paneles abatibles en jupes Moonlight
Nuevo en 2022 seis paneles de cubierta con manta gris
Divers:
Una embarcacion semirrígida AB 9VL de diciembre 2020
Un motor fuera de borda Yamaha Enduro 8 cv de diciembre 2020 con un bidon de 25 L
Un bote salvavidas Plastimo de seis plazas en contenedor de 2022
Equipo completo de seguridad para tres personas y chalecos para tres personas, una boya de corona
Amarras y defensas
Diez bidones de Gasoil de 20L, seis bidones de agua de 20L
Botadura reciente (antifouling) en febrero 2025
Una caja de herramientas completa, además de piezas de coque y otros repuestos