PUNCH 50 de 2009 Una oportunidad para una actividad de Day Charter
El PUNCH 50, es un catamaran construido en 2009 por el astillero Multicap Caraibes en Martinica, bajo bandera francesa y con el estatus NUC 28 pasajeros y 2 miembros de la tripulacion (Buque para Uso Comercial).
Operado desde su puesta en servicio en 2009 en el marco de una actividad de Day Charter (excursiones de un dia), este catamaran ha demostrado su eficacia en materia de explotacion comercial y acogida de pasajeros.
Sus propietarios, que lo han explotado durante muchos anos, recientemente renovaron su flota sustituyendolo por un catamaran nuevo construido en 2025.
Este catamaran representa hoy una oportunidad interesante para un profesional que desee desarrollar o crear una actividad de excursiones turisticas de un dia en el Caribe.
Se necesita un presupuesto de trabajos estimado en aproximadamente 50 000 € para permitirle recuperar condiciones de explotacion satisfactorias.
Ce PUNCH 50 constituye una solucion especialmente atractiva para un profesional que busca un catamaran de gran capacidad a un costo de adquisicion controlado.
Una oportunidad para estudiar para cualquier proyecto de explotacion comercial en Day Charter, sujeto a la realizacion de los trabajos necesarios y a la validacion de su conformidad reglamentaria.
Visible en Martinica – Informacion adicional y visitas bajo solicitud a traves de A&C Yacht Brokers.
Distribucion :
Salon de popa y bañera con mesas, bancos y cojines
Deposito de agua 2X300L
Agua a presion
Barra con fregadero y nevera en la parte delantera del salon
Cuatro cabinas sin colchon
Dos cabinas en el casco babor
Dos cabinas en el casco estribor
Dos aseos equipados con holding tank con lavabo en el casco estribor
Cocina :
Longitudinal en el casco babor
Fregadero doble cubeta
Cuatro fuegos de cocina
Gran superficie de trabajo con armarios y estanterias para almacenamiento
Velas y aparejo :
Gran vela full batten en Dacron con lazy-bag y lazy Jacks
Genoa con enrollador en Dacron de 2023
Enrollador Profurl
Un winch Endersen ST 46 en el mastil
Un winch Endersen ST 52 en el mastil
Un winches Endersen ST 45 en el roof
Dos winches Endersen ST 52 en el roof
Dos winches Endersen ST 45 para los obenques del geno
Electronica :
Log, velocimetro sonda, veleta anemometro Raymarine
VHF fija
Piloto automatico Raymarine
Radio
Electricidad :
Un banco de baterias de servicio AGM 12V 180 AH
Dos baterias de arranque del motor 125 A
Un panel solar en el roof en la parte trasera estribor
Cubierta :
Molinet electrico
Aguantador principal ancla Britany 25 Kg con 50 m de cadena
Dos trampolines
Ganchos de balsa auxiliar
Ducha de cubierta
Varios :
Control del aparejo realizado en octubre de 2026
Los dos motores reemplazados en 2023 por IDS en Martinica
Equipo de seguridad: 30 chalecos salvavidas y 5 embarcaciones flotantes
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