Nautitech 46 open

Nautitech 46 Open de 2018 MUY BUEN ESTADO

Nautitech 46 Open, construido en 2018 por el astillero Nautitech según planos de Marc Lombard, en versión cuatro cabinas y cuatro baños.

Este catamarán, muy bien equipado y perfectamente mantenido, ofrece un excelente compromiso entre confort, rendimiento y convivialidad a bordo. Su diseño Open permite una hermosa continuidad entre la bañera y el salón, ideal para navegar en los trópicos como para grandes travesías.

Bandera francesa, TVA Antillas Francesas y derechos de puerto pagados
Visible en Martinica.

Distribuciones :

Versión cuatro cabinas, cuatro baños

Salón con mesa y bancos al proa a estribor

Cocina en U al proa a babor

Mesa de cartas en popa a babor

Nevera de cajón doble 185L

Depósito de agua 2x300L

Agua caliente y fría bajo presión

Calentador de agua de 60L

Casco a estribor :

Una cabina doble al proa

Una cabina doble en popa

Dos baños con ducha, lavabo y WC manual

Aire acondicionado con dos grupos de 8000 BTU en el casco a estribor, que funcionan en puerto o con el motor de babor

Cajón debajo de la cama en cada cabina

Punta delantera acondicionada con una cama

Casco a babor :

Una cabina doble al proa

Una cabina doble en popa

Dos baños con ducha, lavabo y WC manual

Cajón debajo de la cama en cada cabina

Punta delantera acondicionada con una cama

Cocina :

Lavabo simple

Cocina de tres fuegos con horno

Nevera de 85L en la cocina

Bomba eléctrica de agua de mar bajo presión

Velas y aparejo :

Gran vela Full Batten North Sails en Norlam con tres cortes y lazy bag

Foc autopropulsado en enrollador Fanor

Un winche ST 50 eléctrico en la bañera a estribor ( driza de la vela mayor, escota del foc autopropulsado, rizo 1 y 3)

Un winche ST 50 para la escota de la vela mayor

Un winche ST 50

Contra molinete reemplazado en enero de 2026

Electronica :

Centrale de navegación B&G Loch, velocímetro, sonda, veleta anemómetro

Dos pantallas multifunción B&G Triton una por puesto de mando

En 2025, dos traceurs de cartas B&G 9’’ en el puesto de mando a estribor

En 2025, un traceur de cartas B&G Zeus 7” en el puesto de mando a babor

Traceur de cartas B&G 9’’ en la mesa de cartas

Piloto automático B&G y mando a distancia en el puesto de mando a estribor

VHF B&G V90 con antena

Receptor AIS B&G

B&G H50 VHF portátil en el puesto de mando a babor

Emisor/receptor AIS

Energía eléctrica :

Baterías de servicio 5x140A en diciembre de 2024

Batería de arranque del motor a babor reemplazada en diciembre de 2025

Batería de arranque del motor a estribor reemplazada en agosto de 2025

Ventilador 12V en cada cabina

Dos ventiladores en el salón

Páneles solares 4x250W, es decir, 1000W en el techo

Iluminación LED en toda la embarcación

Convertidor de 2000W

Pontón :

Nueva en abril de 2025 molinete eléctrico Quick de 1500W con mando a distancia y contador de cadena en el puesto de mando a estribor

Ancla principal Rocna con 80m de cadena de 10mm

Segundo fondeo :

Ancla DC de 20 kg con 10m de cadena y cable

Tercero :

Ancla plana de 20kg con 10m de cadena y cable

Dos colchonetas para tomar el sol en la proa

Puesto de mando doble con funda protectora de asiento para el timonel

Bimini en el puesto de mando a estribor

Cancelería para embarcación

Ducha en la cubierta

Escalera de baño a estribor

Diversos :

Protecciones de ventanas en Batyline

Último antifouling realizado en diciembre de 2025

Semi rígido Highfield 310

Moto fuera de borda Tohatsu de 18 CV 2 tiempos nuevo – mayo de 2025

Bote Salvavidas en contenedor para 10 personas – próxima revisión en diciembre de 2028

Equipo completo de seguridad para 10 personas