El Neel 47 es una catamaran de crucero moderno construido en 2023 por el astillero francés Neel Trimarans. Se distingue por su combinación única de rendimiento náutico, confort a bordo y ampliaciones innovadoras, en particular gracias a su concepto de “cockloon”: una fusión entre el zona de pilotaje y la sala de estar.
Diseñado para la crucero de larga distancia con tripulación reducida, ofrece una excelente maniobrabilidad, buenas prestaciones con vela y un interior luminoso y espacioso.
Bandera francesa, sin impuestos, autorización de puerto pagada, visible en el muelle A&C Yacht en el puerto deportivo de Le Marin
Ampliaciones:
Versión de cuatro cabinas
Una gran cabina principal a estribor en la sala de estar
Un baño con lavabo, inodoro eléctrico con agua dulce y agua de mar, separado
Una cabina doble en la proa
Dos cabinas dobles en los pontones con lavabo, inodoro eléctrico con agua dulce y ducha.
Tres tanques de reserva
Cocina en forma de U
Mesa de comedor y bancada a babor
Depósito de agua 600 L
Calentador de agua eléctrico
Desalinizador Freedom Dessalator 100L/h
Calefacción Webasto en la sala de estar, suite del propietario y en los pontones
Agua caliente y fría a presión
Lavadora de 3 kg en el compartimento técnico de la quilla central
Audio Fusion MS AV 755 de 280 W, con cuatro altavoces
Cocina:
Fregadero doble de acero inoxidable
Refrigerador de 12 V de 160L con bandeja
Congelador de 12 V de 53L
Estufa de gas de 2 fuegos
Horno y parrilla de gas
Velas y aparejo:
Aparejo fijo Dyform
Grand-voile "Incidences" de Dacron, con cornisa en Dacron y tres fraccionamientos
Lazy bag
Génois de Dacron en enrollador
Enrolador de génois Facnor
Trinquete de Dacron en almacenador
Equipamiento de cubierta para spinnaker con dos winches
Winches eléctricos de driza y maniobras (2): Antal XT 48 y 1 W700
Winches de cubierta (2): Antal XT 44
Electrovelocidad para recuperación de bote
Spinnaker asimétrico en funda
Electronica:
Centro de navegación B&G loch, velocímetro, sonda, veleta anemómetro
Una pantalla multifunción ZEUS 3S de 12" en la rueda
Una pantalla multifunción ZEUS 3S de 12" en la mesa de cartas
Cartas Navionix Gold Excel 9 y Wifi Gofree
Piloto automático con giróscopo con sensor de ángulo de dirección y dos pupitres de mando
Radar B&G Halo 20+
VHF Cortex con AIS integrado cableado en la mesa de cartas y un equipo inalámbrico en la rueda
Antena Starlink
Electricidad:
Red eléctrica de 220V / 50Hz
Paneles solares Solbian Flex en el techo 3x115 W
Un panel solar rígido de 750W en el techo
Baterías de servicio Victron AGM 3x165 A
Batería de arranque del motor Optima de 50 A
Baterías de propulsor y fondeo Optima 2x50A
Cargador de baterías 220 V / 12 V Victron Centaur
Cargador de baterías Victron Blue Smart 12/15A
Inversor Victron Phoenix 3000 W
Red de 220 V y tomas de corriente de 220 V en forma de cuadrado, en cocina y cabinas
Línea de muelle de 25 m
Generador hidroeléctrico Watt & Sea POD600 W
Cubierta:
Escarpe en teca sintética
Winche eléctrico con control remoto y medidor de cadena en la rueda
Ancla principal Kobra de 35 kg, 50 m de cadena de 10 mm y 20 m de cable
Tirolina (molinete) amovible en la cubierta
Capotas de sombra de la cubierta en Batyline
Bimini fijo en la rueda sobre estructura de acero inoxidable
Cojines de cubierta
Mesa de cubierta
Cortina exterior de la mampara en Batyline
Recuperación del bote por balancín con línea de velocidad
Balsa de auxiliar en acero inoxidable
Propulsor de proa de 12 V
Escalera de baño
Ducha en cubierta con agua caliente y fría a presión
Dos trampolines
Varios:
Bote semirrígido Highfield en Hypalon de 3,10 m
Motor fuera de borda de 6 CV de 4 tiempos
Último mantenimiento en octubre de 2025
Servicio del motor en octubre de 2025
Balsa salvavidas para 8 personas en contenedor
Equipo de seguridad para ocho personas
Plancha trasera
Teléfono satelital
Mochila de emergencia especial para rondas alrededor del mundo
