Neel Trimarans Neel 51

El Neel 51 es un trimarán de crucero de alta gama diseñado por Joubert/Nivelt y construido por Neel Trimarans en La Rochelle, con un lanzamiento oficial en 2017. El Neel 51 es un barco para grandes viajes, ofreciendo rendimiento y confort, con pabellón francés, sin impuestos, visible en el Mediterráneo.

Acometidas:

Versión de cuatro cabinas

Una suite de propietario a nivel del salón a estribor, con baño equipado con ducha, lavabo y WC eléctrico

Una cabina doble en la parte delantera con baño equipado con ducha, lavabo y WC eléctrico

Una cabina doble en el babor con baño equipado con ducha, lavabo y WC eléctrico

Una cabina doble en estribor con baño equipado con ducha, lavabo y WC eléctrico

Una cabina simple de patrón en flotador trasero-estribor equipada con lavabo

Mesa en la zona de estar a babor con banqueta

Cocina en U en la parte delantera a babor

Depósitos de agua de 600 L con medidor en la mesa de cartas

Desalinizador Schenker 150L/h renovado en 2025

Circuito de agua dulce con grupo de agua principal de 24 V

Circuito de agua caliente con calentador Isotérmico de 75 L con resistencia de 220 V y intercambiador de motor

Lavadora nueva de 6 kg

Cocina:

Cocina panorámica con una amplia encimera de resina

Gran fregadero simple

Nueva en noviembre de 2024 placa de cocina de 3 fuegos a gas

Horno a gas inoxidable empotrado con parrilla

Lavavajillas Siemens

Nueva en 2024 microondas

Tostadora

Cafetera

Nueva en 2023 frigorífico de 190 L con dos cajones de acero inoxidable

Conservador de 92 L

Numerosos espacios de almacenamiento

Velas y aparejo:

Material de carbono para mástil y aparejo textil

Nuevo en 2022 vela mayor full batten en Dacron con dos bandas de ris

Génova en Dacron con enrollador Facnor LS200

Trigonal en Dacron autopropulsado en enrollador Facnor LS200

Tres winches ST 52 en el centro del puesto de maniobra, dos eléctricos

Piano de bloqueadores en la proa para driza de mayor, escotas de mayor, franks de ris, escota de trinquet, balancín de bome, driza de spinnaker

Un gennaker

Electrónica:

Piloto automático Raymarine

Central de navegación Raymarine, log, velocímetro, sonda, veleta, anemómetro

Radar Raymarine

Nueva en 2023 GPS chartplotter Axiom 12 en el puesto de timón y un Axiom 9 en la mesa de cartas

VHF Raymarine

baliza de emergencia

Sistema de sonido Fusion MS-Ra70N con altavoces interiores y exteriores

Electricidad:

Red de 24 V y 220 V

Baterías de servicio de 500 A en 24 V

Convertidor Master Volt 24 V/220 V de 4000 W

Convertidor Victron Phoenix 12 V/375

Una carga de línea de 60 A de Master Volt con línea de muelle

Cargador Master Volt charge master plus 24/110

Once tomas de 220 V en salón, cabinas, salón de doble altura y mesa de cartas

Paneles solares de 1x 700 W y 1 x 300 W

Generador Cummins de 15 kW

Cubierta:

Ancla eléctrica de 24 V 1700 W

Ancla principal con cadena de 12 mm con control remoto en la escobilla de anclaje

Acceso a la ancla y a la pluma de cadena mediante panel horizontal

Cofre de anclaje en babor del ancla

Bimini en la consola de mando

Amplio cockpit de pie completo con Cockloon y un cubo de asiento en línea

Vasta plataforma de baño con cada flotador sirviendo de muelle para el auxiliar y de acceso lateral al catway

Ducha de cubierta de agua caliente/fría en flotador a babor y estribor con pasamanos

Escalera de baño plegable en flotador a babor

Flexiteek en toda la cubierta

Varios:

Aerodeslizador semirrígido 3D Tender

Motor fuera de borda Tohatsu 18 CV

Equipo completo de seguridad para diez personas

Balsa salvavidas en contenedor para diez personas

Propulsor de proa