Princess 68 de 2017, comprada nueva y siempre poseída por un solo propietario, presentada en excelente estado general. La unidad ha recibido un mantenimiento riguroso y constante desde su origen y actualmente está lista para navegar, sin trabajos por realizar. Configuración buscada que incluye, entre otras cosas, dos generadores Onan de 19 kW, un auxiliar Williams Jet Tenders Turbojet 385, así como un estabilizador de aletas, que aporta un confort significativo tanto en navegación como en fondeo. Los pasamanos laterales han sido elevados aproximadamente 20 cm, mejorando la seguridad a bordo. La zona del flybridge está equipada con una capota bimini, que permite disfrutar plenamente del espacio exterior con protección solar. El yate cuenta con un sistema de navegación completo Raymarine y una cocina totalmente equipada. Los volúmenes a bordo son particularmente generosos, con un flybridge espacioso y perfectamente organizado. Las cualidades marinas del modelo, reconocidas en el mercado, lo convierten en una plataforma fiable y polivalente. El interior refleja la experiencia del astillero, con acabados en madera de alta calidad, ensamblajes precisos y una selección de materiales que ofrecen una atmósfera elegante y duradera. La sala de estar está equipada con un suelo de madera exótica en lugar de moqueta, aportando un toque más moderno y facilitando su mantenimiento. Los elementos textiles, incluyendo cojines y cabeceras de cama firmados por Missoni, complementan el nivel de acabado y comodidad a bordo. La motorización se basa en motores MAN V12, reconocidos por su fiabilidad y rendimiento, con aproximadamente 800 horas de uso, un nivel de utilización coherente y deseable para este tipo de unidad. Unidad sana y coherente.